本發(fā)明涉及飛機(jī)復(fù)合材料層間拉伸應(yīng)力設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種飛機(jī)復(fù)合材料層間拉伸應(yīng)力設(shè)計(jì)許用值確定方法，包括：步驟1：確定影響參數(shù)包括B基準(zhǔn)值系數(shù)、環(huán)境、鋪層比例、厚度、轉(zhuǎn)角半徑聯(lián)合厚度、損傷、熱循環(huán)影響系數(shù)；步驟2：基于B基準(zhǔn)值，確定層間拉伸應(yīng)力設(shè)計(jì)許用值計(jì)算公式；步驟3：確定試驗(yàn)矩陣；步驟4：確定試驗(yàn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境影響試驗(yàn)吸濕飽和量判定標(biāo)準(zhǔn)、熱循環(huán)影響試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)和溫度譜、試驗(yàn)件破壞判定標(biāo)準(zhǔn)；步驟5：參考ASTM D6415試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，得到層間拉伸應(yīng)力平均值和B基準(zhǔn)值初值；步驟6：計(jì)算B基準(zhǔn)值、各影響參數(shù)：步驟7：計(jì)算層間拉伸應(yīng)力設(shè)計(jì)許用值。本發(fā)明的準(zhǔn)確性高、通用性強(qiáng)、試驗(yàn)成本低、試驗(yàn)效率高。