本發(fā)明涉及汽車引擎蓋設(shè)計領(lǐng)域，尤其涉及一種混雜纖維復合材料汽車引擎蓋，包括內(nèi)板、外板和鉸鏈，內(nèi)板和外板疊合固定在一起，內(nèi)板和鉸鏈通過螺栓連接，所述內(nèi)板和外板均由碳纖維和玻璃纖維兩種材料配合環(huán)氧樹脂使用樹脂傳遞模塑成型工藝制成，本發(fā)明的內(nèi)板和外板采用碳纖維和玻璃纖維相結(jié)合，用碳纖維和玻璃纖維混雜復合材料替換原有金屬材料，因此種混雜復合材料有重量輕、比強度和比模量高、耐腐蝕、抗疲勞、減震等優(yōu)點，碳纖維和玻璃纖維進行混雜可以在提高材料整體性能的同時降低重量和材料成本，引擎蓋的重量也得以減輕。