本發(fā)明公開了一種電動輪椅車齒輪的加工方法。該齒輪的輪坯采用鐵基粉末冶金材料直接壓制成型；壓制成型后的輪坯采用精車加工基準孔和兩個定位端面，并在基準孔的內(nèi)壁上拉制鍵槽；然后再進行滾齒和剃齒加工。本發(fā)明省去了齒坯的粗車加工和熱處理調(diào)質(zhì)處理工序，取消了齒坯上形狀復(fù)雜的型腔以及減輕孔的加工，加工工序僅為：精車基準→拉鍵槽→滾齒→剃齒→防銹包裝，降低了成本，縮短了生產(chǎn)周期；該齒輪通過齒形0.005～0.008mm，齒向0.017～0.023mm的修形處理，使噪音達到62dB/吋的低噪音范圍內(nèi)，完全消除了齒輪的運轉(zhuǎn)異音，產(chǎn)品合格率98.5%以上。