一種汽車剎車自動調(diào)整臂齒條,涉及汽車零部件的技術領域,是一種能適用于粉末冶金技術制造的汽車自動調(diào)整臂齒條。其包括位于齒條體一端平面上的若干齒、位于齒條體另一端的拉柄以及位于拉柄與齒之間的卡槽,其特征在于所述齒與齒之間的齒槽呈圓角,卡槽底部分別與拉柄、齒之間圓弧過渡。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于:由于將齒槽底部改為圓弧,以便于制件齒部在模具中被壓縮,有利于完整地脫模;再者,卡槽與拉柄、齒之間圓弧過渡,可以使制件的應力不過于集中,對預防制件在卡槽處開裂的效果大有改善,利用本結(jié)構可以采用粉末冶金技術來制造,使得齒面的光潔度高,運行噪聲低,生產(chǎn)成本降低,最終改善了整機的質(zhì)量。