本發(fā)明公開一種摩擦體及其制備方法、制動閘片，涉及摩擦體材料技術(shù)領(lǐng)域，以解決相關(guān)技術(shù)中銅鐵基粉末冶金制動閘片存在易熱裂、耐磨性差，同時由于銅鐵基粉末冶金制動閘片的質(zhì)量大，使得列車的耗能也不斷增加的技術(shù)問題。摩擦體包括鋁基復(fù)合體和形成在鋁基復(fù)合體表面的表面涂層。鋁基復(fù)合體為TaC增強(qiáng)Al?Si?Mn?Cr鋁基摩擦體。以鋁基復(fù)合體的質(zhì)量百分比計，鋁基復(fù)合體包括10％～20％的硅、2％～6％的錳、4％～8％的鉻、5％～15％的碳化鉭，其余為鋁。摩擦體的制備方法用于制備上述摩擦體。本發(fā)明提供的摩擦體用于制動閘片。