一種利用鋼中第二相改善車輪鋼白點(diǎn)敏感性的方法,屬于新材料冶金技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明主要通過選擇、添加合適的微量合金元素,通過控制軋制工藝,使鋼中析出細(xì)小彌散的第二相顆粒。鋼液經(jīng)VD從除氣后,連鑄澆鑄前首先將鋼中酸溶鋁Als提高到0.025~0.030wt%;攪拌后再通過添加合金元素將Ti提高到0.015~0.025wt%、合金元素V提高到0.015~0.025wt%。隨后車輪鋼在1180-1250℃控制軋制,可使N與Ti和V進(jìn)一步反應(yīng)生產(chǎn)納米級(jí)TiN和VN析出,形成氫陷阱,同時(shí)細(xì)化晶粒,增加晶界比例,抑制白點(diǎn)形成。本發(fā)明使車輪鋼形成白點(diǎn)的臨界氫濃度升高,白點(diǎn)敏感性下降。并且不降低車輪鋼的力學(xué)性能。