權(quán)利要求書: 1.一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:包括廢液槽(5)、儲氣罐(8)、焚燒爐(11)及煙囪(14),廢液槽(5)呈柱狀,且上端設(shè)有供廢液輸入的廢液入口(1),所述廢液槽(5)的下端通過廢液輸送管道與混合室(15)相連通,所述廢液輸送管道上設(shè)置有廢液進料泵(6);儲氣罐(8)呈柱狀,所述儲氣罐(8)的一端設(shè)有供廢氣輸入的廢氣入口(2),所述儲氣罐(8)的另一端通過廢氣輸送管道與混合室(15)相連通,所示廢氣輸送管道上設(shè)置有廢氣風機(9);所述混合室(15)還連通有助燃空氣輸送管道,所述助燃空氣輸送管道上設(shè)置有助燃空氣風機;焚燒爐(11)呈柱狀且為臥式,所述焚燒爐(11)的兩端均設(shè)有開口,所述焚燒爐(11)一端的開口與混合室(15)通過輸入管道相連通,且在所述焚燒爐(11)內(nèi)腔入口處設(shè)置霧化噴嘴(10),所述焚燒爐(11)另一端的開口通過輸出管道與煙囪(14)的下端相連通,所述煙囪(14)呈豎直放置的柱狀,且內(nèi)部中空。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:還包括導熱油加熱器(12),所述導熱油加熱器(12)與所述焚燒爐(11)的輸出管道相連通,所述導熱油加熱器(12)的內(nèi)腔排布有導熱油輸送管道,所述導熱油輸送管道的下端為導熱油入口(4),所述導熱油輸送管道的上端與導熱油使用設(shè)備相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:還包括換熱器(13),所述換熱器(13)的上、下兩端與所述助燃空氣輸送管道相連通,所述換熱器(13)的左右兩端與所述焚燒爐(11)的輸出管道相連通,且安裝設(shè)置在所述導熱油加熱器(12)的后面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:還包括水冷裝置,所述水冷裝置與所述焚燒爐(11)的輸出管道相連通,且安裝設(shè)置在所述換熱器(13)的后面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:在所述連通焚燒爐(11)與混合室(15)的輸入管道上安裝有阻火器(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:還包括排風機(16),所述排風機(16)安裝設(shè)置在所述水冷裝置與所述煙囪(14)連接的輸出管道上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:所述換熱器(13)的型號為板式的G?G熱交換器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:所述霧化噴嘴(10)型式為內(nèi)切向混合式。
說明書: 一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及一種焚燒裝置,具體涉及一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置。背景技術(shù)[0002] 在工業(yè)的熱處理過程中,產(chǎn)品在烘干、淬火、回火等處理過程中會產(chǎn)生大量含有一氧化碳等有害成分的熱處理廢氣。目前,常用的廢氣處理方法是對廢氣進行收集,然后進行
燃燒后再通過管道排出,由于缺乏使得廢液、廢氣更加充分霧化的手段,廢液、廢氣的燃燒
處理并不充分;且經(jīng)過燃燒處理后的高溫氣體,難以在符合排放標準后再進行排放,對環(huán)境
造成了嚴重的污染。
實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,以解決廢液、廢氣霧化燃燒不充分,且燃燒后的高溫氣體不符合排放標準的問題。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:[0005] 一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:包括廢液槽、儲氣罐、焚燒爐及煙囪,廢液槽呈柱狀,且上端設(shè)有供廢液輸入的廢液入口,所述廢液槽的下端通過廢液輸送
管道與混合室相連通,所述廢液輸送管道上設(shè)置有廢液進料泵;儲氣罐呈柱狀,所述儲氣罐
的一端設(shè)有供廢氣輸入的廢氣入口,所述儲氣罐的另一端通過廢氣輸送管道與混合室相連
通,所示廢氣輸送管道上設(shè)置有廢氣風機;所述混合室還連通有助燃空氣輸送管道,所述助
燃空氣輸送管道上設(shè)置有助燃空氣風機;焚燒爐呈柱狀且為臥式,所述焚燒爐的兩端均設(shè)
有開口,所述焚燒爐一端的開口與混合室通過輸入管道相連通,且在所述焚燒爐內(nèi)腔入口
處設(shè)置霧化噴嘴,所述焚燒爐另一端的開口通過輸出管道與煙囪的下端相連通,所述煙囪
呈豎直放置的柱狀,且內(nèi)部中空。
[0006] 為優(yōu)化上述技術(shù)方案,采取的具體措施還包括:[0007] 進一步地,還包括導熱油加熱器,所述導熱油加熱器與所述焚燒爐的輸出管道相連通,所述導熱油加熱器的內(nèi)腔排布有導熱油輸送管道,所述導熱油輸送管道的下端為導
熱油入口,所述導熱油輸送管道的上端與導熱油使用設(shè)備相連通。
[0008] 進一步地,還包括換熱器,所述換熱器的上、下兩端與所述助燃空氣輸送管道相連通,所述換熱器的左右兩端與所述焚燒爐的輸出管道相連通,且安裝設(shè)置在所述導熱油加
熱器的后面。
[0009] 進一步地,還包括水冷裝置,所述水冷裝置與所述焚燒爐的輸出管道相連通,且安裝設(shè)置在所述換熱器的后面。
[0010] 進一步地,在所述連通焚燒爐與混合室的輸入管道上安裝有阻火器。[0011] 進一步地,還包括排風機,所述排風機安裝設(shè)置在所述水冷裝置與所述煙囪連接的輸出管道上。
[0012] 進一步地,所述換熱器的型號為板式的G?G熱交換器。[0013] 進一步地,所述霧化噴嘴型式為內(nèi)切向混合式。[0014] 本實用新型的有益效果是:[0015] 本實用新型的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,通過裝置內(nèi)部對助燃氣體的升溫加壓及對廢液、廢氣的加壓,并結(jié)合混合室及霧化噴嘴,使得廢液廢氣的混合霧化效果進
一步提升,以此使得廢液廢氣的燃燒更加充分;并通過多個降溫系統(tǒng),使得高溫氣體降溫至
可排放標準的同時,幫助多項材料升溫,供工廠使用,進一步節(jié)省能源。
附圖說明[0016] 圖1為一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置的結(jié)構(gòu)連接示意圖。[0017] 附圖標記:1.廢液入口、2.廢氣入口、3.助燃空氣入口、4.導熱油入口、5.廢液槽、6.廢液進料泵、7.阻火器、8.儲氣罐、9.廢氣風機、10.霧化噴嘴、11.焚燒爐、12.導熱油加熱
器、13.換熱器、14.煙囪、15.混合室、16.排風機。
具體實施方式[0018] 下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型。[0019] 需要注意的是,實用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或
調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0020] 如附圖所示,本實施例的一種不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置,其特征在于:包括廢液槽5、儲氣罐8、焚燒爐11及煙囪14。廢液槽5呈柱狀,且上端設(shè)有供廢液輸入的廢液入口1,
所述廢液槽5的下端通過廢液輸送管道與混合室15相連通,所述廢液輸送管道上設(shè)置有廢
液進料泵6,以增加輸送廢液的壓強;儲氣罐8呈柱狀,所述儲氣罐8的一端設(shè)有供廢氣輸入
的廢氣入口2,所述儲氣罐8的另一端通過廢氣輸送管道與混合室15相連通,所示廢氣輸送
管道上設(shè)置有廢氣風機9,以增強輸送廢氣的壓強;所述混合室15還連通有助燃空氣輸送管
道,所述助燃空氣輸送管道上設(shè)置有助燃空氣風機;焚燒爐11呈柱狀且為臥式,所述臥式結(jié)
構(gòu)使得裝置在燃燒運行中方便安全操作,所述焚燒爐11的兩端均設(shè)有開口,所述焚燒爐11
一端的開口與混合室15通過輸入管道相連通,且在所述焚燒爐11內(nèi)腔入口處設(shè)置霧化噴嘴
10,所述霧化噴嘴10將經(jīng)過風機及進料泵加壓后,又經(jīng)過混合室進一步加壓的廢液、廢氣及
助燃空氣,充分混合霧化成均勻的泡沫狀;從霧化噴嘴噴出時由于壓力的釋放而被分散成
小霧粒,極大的增加了燃燒總比表面積,減少了廢液中有機物充分燃燒所需的有效滯留時
間,且降低了燃料的消耗,所述霧化噴嘴10型式為內(nèi)切向混合式。所述焚燒爐11另一端的開
口通過輸出管道與煙囪14的下端相連通,所述煙囪14呈豎直放置的柱狀,且內(nèi)部中空。本裝
置在所述連通焚燒爐11與混合室15的輸入管道上安裝有阻火器7,以保持設(shè)備和操作的安
全性。
[0021] 本實施例的裝置還包括導熱油加熱器12,所述導熱油加熱器12與所述焚燒爐11的輸出管道相連通,所述導熱油加熱器12的內(nèi)腔排布有導熱油輸送管道,所述導熱油輸送管
道的下端為導熱油入口4,所述導熱油輸送管道的上端與導熱油使用設(shè)備相連通。經(jīng)過焚燒
爐的高溫氣體,通過輸出管道進入導熱油加熱器12,將高溫傳遞給在導熱油輸送管道中的
導熱油,在給所述高溫氣體降溫的同時,幫助導熱油升溫,使得高溫氣體進一步接近排放標
準的同時,節(jié)省導熱油升溫的消耗。
[0022] 本實施例的裝置還包括換熱器13,所述換熱器13的上、下兩端與所述助燃空氣輸送管道相連通,所述換熱器13的左右兩端與所述焚燒爐11的輸出管道相連通,且安裝設(shè)置
在所述導熱油加熱器12的后面,所述從導熱油加熱器12輸出的高溫氣體進入換熱器13,在
給所述高溫氣體降溫的同時,幫助助燃空氣升溫,使得高溫氣體進一步接近排放標準的同
時,升溫后的助燃空氣也可使霧化更加充分且降低燃料損耗,所述換熱器13的型號為板式
的G?G熱交換器。
[0023] 本實施例的裝置還包括水冷裝置,所述水冷裝置與所述焚燒爐11的輸出管道相連通,且安裝設(shè)置在所述換熱器13的后面,所述從換熱器13輸出的高溫氣體進入水冷裝置中,
在給所述高溫氣體降溫的同時,幫助冷水升溫升溫,使得高溫氣體更進一步接近排放標準
的同時,升溫后的水也可供工廠使用,以此節(jié)省能源損耗。
[0024] 本實施例的裝置還包括排風機16,所述排風機16安裝設(shè)置在所述水冷裝置與所述煙囪14連接的輸出管道上,所述排風機16向煙囪14排風,以確保燃燒系統(tǒng)在負壓狀態(tài)下運
行,不逆火。
[0025] 使用時,將焚燒爐11預熱至爐溫為700℃時,將廢液槽5內(nèi)的廢液、儲氣罐8中的廢氣進行加壓與進行升溫的助燃空氣一同噴入混合室15內(nèi),再由混合室15進一步加壓后涌入
焚燒爐內(nèi)腔進行焚燒;經(jīng)燃燒處理后高溫氣體通過輸入管道涌入導熱油加熱器12,可將高
溫氣體降溫至400℃左右,同時可將230℃的導熱油升溫至250℃供車間使用;經(jīng)過導熱油加
熱器12冷處理后的高溫氣體通過輸入管道涌入G?G熱交換器中,可將所述高溫氣體降溫至
260℃左右,同時幫助助燃空氣升溫至200℃左右;最后經(jīng)過G?G熱交換器冷處理后的高溫氣
體,再經(jīng)過水冷裝置降溫至200℃左右后達到可排放標準,之后,通過排風機16引進煙囪14
排入大氣層。
[0026] 以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出,對
于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,
應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
聲明:
“不含硫氯的廢液廢氣焚燒裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)