海水潮汐發(fā)電裝置 1023     

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本實(shí)用新型涉及一種海水潮汐發(fā)電裝置,設(shè)有發(fā)電機(jī),在發(fā)電機(jī)的主軸上設(shè)有鏈輪,與發(fā)電機(jī)主軸平行設(shè)有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上設(shè)有單向飛輪和齒輪,齒條與齒輪嚙合傳動(dòng),齒條的末端固定有浮子,鏈輪與單向飛輪通過鏈條傳動(dòng)連接,所述傳動(dòng)軸設(shè)有多根。所述傳動(dòng)軸上的齒條與齒輪設(shè)有多組,所述鏈輪與單向飛輪設(shè)有多組。本實(shí)用新型適用于海水潮汐發(fā)電,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,運(yùn)行成本低廉,綠色環(huán)保,無污染,能循環(huán)利用新能源的優(yōu)點(diǎn)。

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)向水位傳感器供電的測(cè)報(bào)水位裝置 876     

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本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)向水位傳感器供電的測(cè)報(bào)水位裝置,屬于新能源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。風(fēng)力吹動(dòng)安裝在風(fēng)電支柱頂端的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片快速旋轉(zhuǎn)、帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流,一部分電流通過導(dǎo)電線和分流器向浮力裝置、水位傳感器和無線發(fā)射天線供電,當(dāng)河水的水位上升或降落時(shí),浸泡在河水中的浮力裝置會(huì)隨同河水的漲落升高或降低,安裝在浮力裝置上部的水位傳感器隨同浮力裝置升高或降低,無線發(fā)射天線、水位傳感器和浮力裝置是沿著水位標(biāo)尺的邊沿向上滑行升高或向下滑行降低的,水位傳感器同時(shí)將感知到的水位標(biāo)尺上的水深高度的直線距離的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào),由安裝在水位傳感器上的無線發(fā)射天線將電信號(hào)發(fā)送到空中。另一部分電流向水閘供電。

太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)用于蔬菜大棚控制溫濕度的調(diào)控裝置 720     

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本實(shí)用新型涉及太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)用于蔬菜大棚控制溫濕度的調(diào)控裝置，屬于新能源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。太陽光照射太陽能電池產(chǎn)生電流、電流通過導(dǎo)電線輸入控制器調(diào)整、一部分電流輸入儲(chǔ)能電池，一部分電流通過導(dǎo)電線輸入逆變器轉(zhuǎn)換成交流電，交流電輸入分流器分成兩股電流，一股電流向蔬菜大棚內(nèi)的溫度傳感器和濕度傳感器供電，將感知到的溫度信息和濕度信息通過各自的發(fā)射天線發(fā)送電信號(hào)至調(diào)控溫濕度的計(jì)算機(jī)指揮部，調(diào)控溫濕度的計(jì)算機(jī)指揮部通過其發(fā)射天線發(fā)出指令，溫度調(diào)控器接收天線接收溫度調(diào)控指令后、由溫度調(diào)控器調(diào)整大棚內(nèi)的溫度，濕度調(diào)控器接收天線接收濕度調(diào)控指令后、由濕度調(diào)控器調(diào)整大棚內(nèi)的濕度，使溫濕度環(huán)境適合蔬菜生長(zhǎng)的要求。

全自動(dòng)智能光伏水泵 673     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體是說是涉及一種利用太陽能作為能源的可根據(jù)水壓、液位監(jiān)測(cè)裝置自動(dòng)控制水泵運(yùn)行的高效率全自動(dòng)智能光伏水泵。一種全自動(dòng)智能光伏水泵的出水口安裝有水壓傳感器，充放電控制器。蓄水池安裝有液位傳感器，連接電源智能控制器。充放電控制器通過水壓傳感器對(duì)水泵出水口的水壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)蓄電池組的充放電控制。電源智能控制器通過液位傳感器監(jiān)測(cè)蓄水池的水位狀態(tài)。本實(shí)用新型是一種利用太陽能作為能源的供水系統(tǒng)，可根據(jù)水壓、液位監(jiān)測(cè)裝置自動(dòng)控制水泵運(yùn)行，具有高可靠、高效率、全自動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)滴灌、噴灌、滲灌等灌溉設(shè)施配套使用。

太陽能燈籠的新結(jié)構(gòu) 1165     

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本實(shí)用新型涉及新能源產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種太陽能燈籠的新結(jié)構(gòu)，主要包括燈籠、燈泡、燈罩和太陽能電池板，所述燈罩呈蠟燭形，太陽能電池板設(shè)置在燈罩主體的頂部，太陽能電池板與燈泡連接的電線設(shè)置在燈罩主體內(nèi)部；所述燈罩呈蠟燭形，燈泡容置在燈罩的火焰裝飾體之中。所述燈罩固定在燈籠底座上，燈籠透過底部的孔套設(shè)在燈籠底座上，并通過孔兩側(cè)的卡槽滑過燈籠底座兩側(cè)的突耳；旋轉(zhuǎn)燈籠底座，使突耳與卡槽錯(cuò)位，從而燈籠底座被燈籠的底部限位。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，1.將太陽能電池板設(shè)置在蠟燭形燈罩的頂部，從而使得燈籠外觀更加優(yōu)美。2.燈泡巧妙地設(shè)置在蠟燭形燈罩的火焰之中，且電線全部容設(shè)在蠟燭形燈罩的主體內(nèi)部，使產(chǎn)品更加美觀、完整。3.本結(jié)構(gòu)可以適用于各種燈籠造型。

垂直軸風(fēng)車組成的揚(yáng)水機(jī) 823     

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本實(shí)用新型涉及一種垂直軸風(fēng)車組成的揚(yáng)水機(jī)，屬于風(fēng)能利用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含垂直軸風(fēng)車、傳動(dòng)裝置、揚(yáng)水裝置，垂直軸風(fēng)車的輸出與傳動(dòng)裝置連接，傳動(dòng)裝置的輸出連接揚(yáng)水裝置。所說的垂直軸風(fēng)車包含扇葉（1）、支桿（2）、上法蘭（4）、下法蘭（5）、中心軸（3）、傳動(dòng)軸（16），數(shù)個(gè)流線型扇葉通過各自的支桿設(shè)置在中心軸上，中心軸上下兩端分別設(shè)有上法蘭、下法蘭，傳動(dòng)軸設(shè)置在中心軸底部。本實(shí)用新型不利用電和柴油，同時(shí)也不利用壓縮機(jī)氣體水泵，利用取之不盡的自源風(fēng)將水上升到所需高度，節(jié)約了大量電力和石油資源，提高了利用風(fēng)能的效率。本實(shí)用新型利用清潔新能源，不需要電力消耗，降低了成本，節(jié)能環(huán)保。

電渦流測(cè)功系統(tǒng) 1114     

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本實(shí)用新型提供了一種電渦流測(cè)功系統(tǒng),包括待測(cè)電機(jī)、待測(cè)電機(jī)控制器、電池模擬器,電池模擬器依次連接待測(cè)電機(jī)控制器和待測(cè)電機(jī),其特征在于:還包括電渦流加載器、功率分析儀、信號(hào)調(diào)理控制單元和操作控制臺(tái),所述待測(cè)電機(jī)與所述電渦流加載器及操作控制臺(tái)依次相連,信號(hào)調(diào)理控制單元與功率分析儀連接,功率分析儀輸出至操作控制臺(tái)。本實(shí)用新型的電渦流測(cè)功系為新能源電動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試提供了高效高精度的測(cè)試平臺(tái),解決了傳統(tǒng)電渦流測(cè)功機(jī)無法直接用于電動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試的問題。

純電動(dòng)轎車主控制器的繼電器故障檢測(cè)電路 807     

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本實(shí)用型公開了一種純電動(dòng)轎車主控制器的繼電器故障檢測(cè)電路,包括主控制器、接口電路、驅(qū)動(dòng)控制回路、繼電器、采樣電路和傳感器;所述主控制器通過驅(qū)動(dòng)控制回路與繼電器電連接,所述采樣電路接收驅(qū)動(dòng)控制回路和傳感器的信號(hào),并將該信號(hào)反饋至主控制器,所述主控制器與接口電路相互電連接。有益效果:由于在控制回路上增加電流采樣電阻,并通過微控制器采樣電路,判斷車用低壓繼電器控制回路和控制開關(guān)器件的故障狀態(tài),增加了純電動(dòng)汽車的安全性。該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有效增加了新能源汽車的安全性和可靠性。

色彩傳感器在晚稻栽培三黑三黃方法中的應(yīng)用裝置 1112     

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本實(shí)用新型涉及色彩傳感器在晚稻栽培三黑三黃方法中的應(yīng)用裝置，屬于新能源物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。在水稻秧田的土層中插入色彩傳感器插桿，安裝在色彩傳感器插桿頂部的色彩傳感器對(duì)準(zhǔn)晚稻秧苗，感測(cè)晚稻葉片因運(yùn)用稻田肥水管理措施而發(fā)生的三次葉片顏色濃(黑)、淡(黃)交替變化，色彩傳感器攝錄的葉片顏色的圖像轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，由安裝在色彩傳感器上的發(fā)射天線發(fā)送到空中，接收天線接收到電信號(hào)后，輸入計(jì)算機(jī)處理器對(duì)照陳永康管理晚稻三黑三黃方法中的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行看苗比色診斷，分田塊打印出肥水管理意見，交由稻田管理人員去實(shí)施，通過科學(xué)掌控晚稻分蘗期至孕穗期三次葉色的變化來培育健壯的水稻植株，增加稻谷的產(chǎn)量。

光束導(dǎo)電滅雷供電 881     

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本實(shí)用新型公開了一種光束導(dǎo)電滅雷供電，它主要由光束導(dǎo)電裝置、高壓線（3）、變壓器（4）等組成。光束導(dǎo)電裝置由光束發(fā)射器（1）、高壓電接收裝置（2）等組成。光束發(fā)射器（1）安裝在高壓電接收裝置（2）上，用高壓線（3）連接高壓電接收裝置（2）和變壓器（3）。采用了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于建造的光束導(dǎo)電滅雷供電后，實(shí)現(xiàn)了雷電的完全利用，把雷電變成了綠色環(huán)保的新能源，杜絕了雷電對(duì)人類威脅和危害，還能減少了現(xiàn)有能源的消耗。

太陽能噪聲測(cè)報(bào)裝置 982     

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本實(shí)用新型涉及一種太陽能噪聲測(cè)報(bào)裝置，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。太陽能電池鑲嵌安裝在外殼的頂部，控制器、儲(chǔ)能電池和信息處理器安裝在安裝盒的內(nèi)部；太陽能電池通過導(dǎo)電線與控制器連接，控制器通過導(dǎo)電線與儲(chǔ)能電池連接，儲(chǔ)能電池通過導(dǎo)電線與開關(guān)連接，開關(guān)通過導(dǎo)電線與信息處理器和顯示器連接，信息處理器通過數(shù)據(jù)傳輸線與顯示器和噪聲傳感器連接；太陽能電池在陽光的照射下產(chǎn)生電流，電流通過導(dǎo)電線輸入控制器調(diào)整、接著輸入儲(chǔ)能電池儲(chǔ)存；按下開關(guān)，儲(chǔ)能電池輸出電流為整個(gè)裝置提供電力。一種太陽能噪聲測(cè)報(bào)裝置不受外接供電源的限制，可以快速地布設(shè)到需要測(cè)報(bào)噪聲的地點(diǎn)，也可以根據(jù)需要方便地移動(dòng)布設(shè)地點(diǎn)，給測(cè)報(bào)工作帶來便捷。

新型光伏充電站 999     

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本實(shí)用新型提供了一種以光伏風(fēng)電為能源供給的具有新能源一體化產(chǎn)業(yè)的新型光伏充電站，包括依次相連的直流配電單元、直流儲(chǔ)能單元、直流充電設(shè)備和收費(fèi)單元；所述直流配電單元分別與光伏電站和光伏微電網(wǎng)相連，所述直流儲(chǔ)能單元還連接DC-AC逆變單元，所述DC-AC逆變單元連接交流充電設(shè)備，所述交流充電設(shè)備也與所述收費(fèi)單元相連。本實(shí)用新型的一種新型光伏充電站，在整體設(shè)計(jì)方案上具有獨(dú)特性，利用太陽能光伏獨(dú)立離網(wǎng)發(fā)電和光伏微電網(wǎng)為充電設(shè)備提供電能，針對(duì)公路邊、住宅園區(qū)、工業(yè)園區(qū)等地上停車場(chǎng)位，為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)；節(jié)能減排，建設(shè)新能一體化產(chǎn)業(yè)。

染料敏化太陽能電池應(yīng)用在節(jié)日彩燈外罩上的發(fā)電裝置 943     

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本實(shí)用新型涉及染料敏化太陽能電池應(yīng)用在節(jié)日彩燈外罩上的發(fā)電裝置，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。在吊掛節(jié)日彩燈的立柱的吊燈橫桿上吊掛節(jié)日彩燈甲和節(jié)日彩燈乙。太陽光照射節(jié)日彩燈甲上的半透明塑料襯底的染料敏化太陽能電池產(chǎn)生直流電，直流電通過導(dǎo)電線甲輸入節(jié)日彩燈甲控制器，從節(jié)日彩燈甲控制器輸出的直流電通過導(dǎo)電線輸入節(jié)日彩燈甲LED照明燈發(fā)出亮光，也可以輸入節(jié)日彩燈甲儲(chǔ)能電池儲(chǔ)存電能。太陽光照射節(jié)日彩燈乙上的半透明導(dǎo)電玻璃襯底的染料敏化太陽能電池產(chǎn)生直流電，直流電通過導(dǎo)電線乙輸入節(jié)日彩燈乙控制器，從節(jié)日彩燈乙控制器輸出的直流電通過導(dǎo)電線輸入節(jié)日彩燈乙LED照明燈發(fā)出亮光，也可以輸入節(jié)日彩燈乙儲(chǔ)能電池儲(chǔ)存電能。

在池內(nèi)安裝有溫度傳感器監(jiān)測(cè)池內(nèi)溫度變化的沼氣池 981     

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本實(shí)用新型涉及在池內(nèi)安裝有溫度傳感器監(jiān)測(cè)池內(nèi)溫度變化的沼氣池，屬于新能源物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。陽光照射安裝在沼氣池頂部的太陽能電池產(chǎn)生電流，電流通過導(dǎo)電線輸入控制器、逆變器、分流器向沼氣池內(nèi)的溫度傳感器分別供電，溫度傳感器一、溫度傳感器二、溫度傳感器三分別感受沼氣儲(chǔ)存間、沼液和沼渣的溫度變化，敏感元件感受的溫度的變化通過轉(zhuǎn)換元件各自轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后，分別通過信號(hào)調(diào)理電路一、信號(hào)調(diào)理電路二、信號(hào)調(diào)理電路三將電信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)處理器一進(jìn)行處理并由發(fā)射天線發(fā)送到空中，接收天線將接收到的電信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)處理器二進(jìn)行處理，并在顯示器上分別顯示出沼氣、沼液、沼渣的即時(shí)溫度，供及時(shí)調(diào)整溫度、增加沼氣的產(chǎn)量。

太陽能室內(nèi)監(jiān)控裝置 1141     

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本實(shí)用新型公開一種太陽能室內(nèi)監(jiān)控裝置,包括依次電連接的供電單元、監(jiān)控單元、數(shù)據(jù)傳送單元及控制處理單元,其中,該供電單元包括太陽能供電單元,該太陽能供電單元包括光伏組件、控制器及蓄電池,該光伏組件電連接至上述控制器,上述控制器與上述蓄電池為雙向電連接,上述控制器的輸出端電連接到上述監(jiān)控單元的電源輸入端上;本實(shí)用新型由于采用新能源太陽能作為供電單元,既省電又環(huán)保,而且,即使出現(xiàn)市電斷電的意外情況,監(jiān)控裝置仍能夠處于正常的監(jiān)控工作狀態(tài),從而給室內(nèi)監(jiān)控裝置帶來更實(shí)用有效的時(shí)時(shí)監(jiān)控效果。

水熱混合冷卻太陽能發(fā)電裝置 856     

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本實(shí)用新型公開了一種水熱混合冷卻太陽能發(fā)電裝置,涉及新能源領(lǐng)域,該裝置包括氣流通道、水流通道、進(jìn)氣口、出氣口、進(jìn)水口、出水口、太陽能電池板、熱沉、進(jìn)氣主管道、出氣主管道、進(jìn)水主管道和出水主管道。所述氣流通道和水流通道彼此隔離,且氣流通道和水流通道的側(cè)面緊密接觸。這樣,能夠?qū)饬魍ǖ涝O(shè)置于需要冷卻的物體上,然后通過對(duì)氣流通道通冷卻氣體如空氣等以對(duì)需要冷卻的物體進(jìn)行冷卻,同時(shí)可根據(jù)需要在水流通道中通入冷卻液體對(duì)氣流通道進(jìn)行進(jìn)一步冷卻,加快氣流通道的冷卻速度,提高整個(gè)冷卻裝置的冷卻效率。此外,水流通道中最終輸出的被加熱的冷卻液所含的熱量還可以用于其它用途,提高了能源利用率。

帶有離合器和駐車功能的純電及混合驅(qū)動(dòng)同軸輸出耦合箱 994     

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本實(shí)用新型提供一種帶有離合器和駐車功能的純電及混合驅(qū)動(dòng)同軸輸出耦合箱,其用于混合驅(qū)動(dòng),純電驅(qū)動(dòng)的汽車,主要包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī),二級(jí)齒輪傳動(dòng)軸,差速器,輸出軸,所述耦合箱還包括空芯軸,擋油環(huán)裝置,牙嵌式離合器以及駐車齒輪裝置,其中所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配于所述空芯軸上;所述擋油環(huán)裝置裝配于所述空芯軸兩端;所述牙嵌式離合器與所述駐車齒輪裝置裝配于所述二級(jí)齒輪傳動(dòng)軸上;且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)中心與所述耦合箱輸出軸中心為同軸心。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,并帶駐車功能和動(dòng)力傳遞的離合功能,完全適和混合驅(qū)動(dòng),純電驅(qū)動(dòng)轎車對(duì)耦合箱的全功能要求,非常適合現(xiàn)有車輛升級(jí)改造為混合驅(qū)動(dòng)及純電驅(qū)動(dòng)的新能源車。

用于轉(zhuǎn)換并儲(chǔ)存風(fēng)力電能的儲(chǔ)熱器 849     

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本實(shí)用新型涉及一種用于轉(zhuǎn)換并儲(chǔ)存風(fēng)力電能的儲(chǔ)熱器,包括熱交換箱體、儲(chǔ)料箱、轉(zhuǎn)換開關(guān)和風(fēng)力發(fā)電機(jī),熱交換箱體與儲(chǔ)料箱焊接成一體,所述熱交換箱體的右上方和左下方分別設(shè)有熱水管和冷水管,儲(chǔ)料箱內(nèi)設(shè)有若干加熱管;所述儲(chǔ)料箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱腔體,導(dǎo)熱腔體上端與輔助電加熱棒相連接,每個(gè)導(dǎo)熱腔體內(nèi)各設(shè)有傳熱管;儲(chǔ)料箱內(nèi)左下方設(shè)有金屬網(wǎng)格,所述儲(chǔ)料箱外兩側(cè)各設(shè)有起吊環(huán);所述兩個(gè)輔助點(diǎn)加熱棒均通過電線與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接,所述轉(zhuǎn)換開關(guān)均通過電線與風(fēng)力發(fā)電機(jī)和蓄電池相連,所述蓄電池與逆變器通過電線連接。本實(shí)用新型的有益效果為:新能源電能轉(zhuǎn)換為熱能的效率高,儲(chǔ)熱器容量大,散熱損失小,設(shè)備運(yùn)行方便,運(yùn)行成本低。

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)向稱重傳感器供電的野外稱重裝置 702     

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本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)向稱重傳感器供電的野外稱重裝置,屬于新能源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。風(fēng)力吹動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)、帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電,交流電通過導(dǎo)電線輸入稱重傳感器,放置在稱重器上面的重物進(jìn)行稱重時(shí)、稱重傳感器將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出,在稱重的同時(shí)在重量顯示屏上顯示出重物的重量的電子讀數(shù)并通過無線信號(hào)發(fā)射器將已測(cè)得的重量數(shù)據(jù)的電信號(hào)發(fā)射到空中,由管理中心的接收裝置接受電信號(hào)并輸入微機(jī)進(jìn)行信息處理工作。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)同時(shí)向稱重器和重量顯示屏供電。

組合式太陽能隔音墻 931     

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本實(shí)用新型提供一種組合式太陽能隔音墻，包括：數(shù)個(gè)太陽能隔音墻單元、數(shù)個(gè)支架及設(shè)于支架上的數(shù)個(gè)連接活動(dòng)桿，該數(shù)個(gè)太陽能隔音墻單元通過該數(shù)個(gè)支架相互連接，所述太陽能隔音墻單元包括設(shè)于相鄰兩支架之間的太陽能板單元，所述太陽能板單元上設(shè)有一太陽能板。其中支架設(shè)計(jì)為H型鋼，外框設(shè)于支架的收容槽內(nèi)，拼接方便，且太陽能板嵌設(shè)在內(nèi)框上，與外框互相獨(dú)立，方便拆卸，同時(shí)太陽能板在太陽的輻射下產(chǎn)生電源，該些電源通過計(jì)算足夠應(yīng)用于正常的路燈照明，該組合式太陽能隔音板既能滿足隔音需要，還能利用有效面積產(chǎn)生出新能源，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成任何的勿擾，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略的需求，適用價(jià)值更高更廣泛。

多功能智能型微電網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái) 816     

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本實(shí)用新型涉及新能源接入電網(wǎng)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能智能型微電網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。該應(yīng)用平臺(tái)包括微電網(wǎng)A和微電網(wǎng)B；所述微電網(wǎng)A為交流母線系統(tǒng)，其包括LM1、LM2、LM3和LM4四段母線，在各段母線之間設(shè)有電力電纜模擬阻抗；所述微電網(wǎng)B為直流母線系統(tǒng)，其包括LM5、LM6和LM7三段母線。本實(shí)用新型提供的平臺(tái)含有多種分布式電源與儲(chǔ)能系統(tǒng)，滿足不同研究機(jī)構(gòu)的研究目的需求。

輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置 1158     

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本實(shí)用新型公開了一種輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包括傳動(dòng)轂、減速器以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)轂安裝在輪轂上，所述減速器的減速器殼安裝在車輛的懸架上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)前端蓋固定在減速器殼上密封減速器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸與減速器的輸入軸相連，減速器的輸出軸與傳動(dòng)轂相連。本實(shí)用新型省去了傳統(tǒng)車輛的大量傳動(dòng)部件，讓車輛結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)方式，適用于多種新能源車技術(shù)，降低了能源損耗和機(jī)械磨損。

交錯(cuò)PWM控制電路 969     

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本實(shí)用新型提供一種交錯(cuò)PWM控制電路，主要解決了現(xiàn)有低壓新能源電源轉(zhuǎn)換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該交錯(cuò)PWM控制電路的驅(qū)動(dòng)信號(hào)合成電路為標(biāo)準(zhǔn)兩輸入或門控制芯片，該控制芯片包括四對(duì)輸入端A1，A2，B1，B2，C1，C2，D1，D2和相應(yīng)的四個(gè)輸出端Ao、Bo、Co、Do，其中輸入端A1，B1，C1，D1與調(diào)寬式脈沖控制電路的兩個(gè)輸出端連接，輸入端A2，B2，C2，D2與續(xù)流電壓采樣電路的兩個(gè)輸出端連接，輸出端Ao、Bo、Co、Do與VMOS開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接；儲(chǔ)能濾波電路采用一個(gè)電容，該電容的正端接負(fù)載正端，該電容的負(fù)端接負(fù)載負(fù)端。

自適應(yīng)高功率密度導(dǎo)通控制電路 771     

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本實(shí)用新型提供一種自適應(yīng)高功率密度導(dǎo)通控制電路，主要解決了現(xiàn)有低壓新能源電源轉(zhuǎn)換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該自適應(yīng)高功率密度導(dǎo)通控制電路的VMOS開關(guān)電路在導(dǎo)通期間，續(xù)流電感中有電流通過；VMOS開關(guān)電路關(guān)斷期間，續(xù)流電路導(dǎo)通，使續(xù)流電感中電流繼續(xù)導(dǎo)通，產(chǎn)生高壓，對(duì)儲(chǔ)能濾波電路進(jìn)行充電，充電后由儲(chǔ)能濾波電路對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電；儲(chǔ)能濾波電路用于VMOS開關(guān)電路關(guān)斷期間充電并對(duì)負(fù)載供電；在負(fù)載之前，設(shè)置輸出保護(hù)電路，其輸入端和輸出端所在的主回路上串聯(lián)設(shè)置有VMOS管M5和限流電阻R24。

新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理模型體 1085     

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一種新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理模型體，包括有底座（1），其特征在于：所述的底座（1）上還設(shè)置有能源工業(yè)模型（2）、新農(nóng)村建設(shè)模型（3）、農(nóng)民合作社發(fā)展模型（4）、基礎(chǔ)農(nóng)業(yè)發(fā)展模型（5）、畜牧產(chǎn)業(yè)鏈模型（6）、新能源應(yīng)用模型（7）。所述的底座（1）上還設(shè)置有退耕還林、還草模型（8）、能源植物種植模型（9）、生物燃料生產(chǎn)反應(yīng)器模型（10）。本新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理模型體整體結(jié)構(gòu)比較緊湊，一目了然的反應(yīng)整個(gè)新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)、管理的新模式，較好的將整體面貌展示給人們觀看；另一方面，也方便管理者進(jìn)行管理使用，并引導(dǎo)新農(nóng)村建設(shè)者學(xué)習(xí)使用。

保護(hù)罩 716     

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本實(shí)用新型公開一種防止鑄造晶錠在運(yùn)輸時(shí)碰撞損壞的保護(hù)罩，涉及光伏、新能源領(lǐng)域。保護(hù)罩為耐高溫尼龍塑料制成，是長(zhǎng)度和寬度大于待保護(hù)晶錠的長(zhǎng)和寬5-20mm，高度高于待保護(hù)晶錠的高度5-20mm的五面體，側(cè)板和頂板厚度為5-50mm帶有散熱孔。在晶錠溫度低于100℃卸除坩堝后，將保護(hù)罩蓋在晶錠上，生產(chǎn)上所產(chǎn)生的作業(yè)流程單可以放在保護(hù)罩頂部的卡槽中，該保護(hù)罩將會(huì)保護(hù)晶錠在鏟車裝卸、運(yùn)輸過程中發(fā)生的晶錠之間意外碰撞事故中免受損失。

用保溫瓶冷/熱水溫差發(fā)電的多功能家用電器 1038     

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一種用保溫瓶冷/熱水溫差發(fā)電的多功能家用電器,由熱電偶、熱管、熱管散熱器/熱電偶、保溫瓶溫差發(fā)電器、手持發(fā)電冷/熱風(fēng)扇組成;利用家家都有的保溫瓶,灌滿開水和冷水就可進(jìn)行發(fā)電,灌一次開水可發(fā)電在8～12小時(shí),可用于“發(fā)電”和“充電”,特別是對(duì)電動(dòng)摩托車的直接用電和充電,具有顯著的效果,不需要電瓶,更不需要對(duì)電瓶進(jìn)行充電,就可直接用于各種“燈具”和不用電的、可攜帶的微型冷/暖空調(diào)器等電器用具,是未來的一種具有廣泛用途的新能源,具有巨大影響的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,價(jià)格低廉,安裝和維護(hù)很容易,推廣應(yīng)用快,特別適用于城市、農(nóng)村、機(jī)關(guān)、商業(yè)、醫(yī)院、部隊(duì)、學(xué)校、野外作業(yè)用電之用,是人們理想的不花錢無污染的綠色能源。

SCARA工業(yè)機(jī)器人 947     

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本實(shí)用新型公開了一種SCARA工業(yè)機(jī)器人，涉及SCARA工業(yè)機(jī)器人結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、加速能力好、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行精度高且運(yùn)行平穩(wěn)性好。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：所述SCARA工業(yè)機(jī)器人包括依次鉸接的底座、大臂組件以及小臂組件；所述大臂組件包括大臂以及設(shè)在大臂中的小臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述小臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在大臂中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源以及連接在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源的輸出軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還與小臂組件的小臂相連接；所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源位于底座的上方。降低J1關(guān)節(jié)和J2關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，進(jìn)而提升機(jī)器人本體剛性、提高關(guān)節(jié)動(dòng)態(tài)加速性能，適用于光伏、鋰電等新能源新興行業(yè)某些矮小的專用工作站內(nèi)，機(jī)器人本體線束均布置于機(jī)械臂內(nèi)部。

電池包模組固定結(jié)構(gòu) 661     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電池包模組固定結(jié)構(gòu)，解決了目前普通的長(zhǎng)螺栓在固定時(shí)會(huì)產(chǎn)生傾斜晃動(dòng)的情況發(fā)生，車輛行駛過程中發(fā)生異響，還有的螺紋較長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致模組邊緣磨損造成安全隱患的技術(shù)問題；包括螺栓和圓環(huán)，螺栓的頂部固定設(shè)有光桿，光桿的底端設(shè)有螺紋部分，光桿的頂端固定設(shè)有螺柱，螺柱的頂端固定連接有法蘭面，法蘭面頂端的中部固定設(shè)有六角栓頭；本實(shí)用新型通過將螺紋部分放入電池包模組下殼體底部預(yù)埋螺母處，用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)六角栓頭，能夠?qū)β菁y部分鎖緊固定，六角栓頭可起固定作用，螺紋部分在光桿底部，而不是長(zhǎng)桿螺紋，優(yōu)點(diǎn)是讓底部先進(jìn)入在電池包模組，使光桿不會(huì)發(fā)生傾斜的情況。

堆疊式電池組框架 932     

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本實(shí)用新型提供了一種堆疊式電池組框架，涉及新能源領(lǐng)域，包括用于放置電池組的框架本體；所述本體包括水平設(shè)置的底板以及設(shè)置在所述底面兩側(cè)的豎直側(cè)板；所述底板上設(shè)有若干用于分隔相鄰電池的隔板；所述隔板與所述側(cè)板平行設(shè)置；本實(shí)用新型的有益效果是：使用導(dǎo)熱性框架放置電池組，可以在固定電池組的同時(shí)起到較好的散熱效果；框架中隔板之間間隔均勻設(shè)置，有利于均勻分散熱量；設(shè)置框架間的連接件，框架可以堆疊以形成較大的電池組，以適用不同功率的用電器；框架易拆卸，便于對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)。