N電極動態(tài)選擇裝置 1035     

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本實(shí)用新型涉及一種石油地質(zhì)勘探雙側(cè)向測井在測量電位V0時(shí)對N電極動態(tài)選擇裝置,繼電器K1的一端通過方式變壓器T1的中心抽頭連接纜芯2,纜芯2連接地面N電極,繼電器K1的另一端連接控制命令J2,和+24V電壓;繼電器K5采用兩個(gè)觸點(diǎn)并聯(lián)的方式,測量電位V0經(jīng)電壓測量變壓器T2通過端點(diǎn)2、7與纜芯2或纜芯9連接,纜芯9通過電阻R8連接到觸點(diǎn)4、5,纜芯9連接井下N電極,纜芯2通過電阻R9連接到觸點(diǎn)3、6;控制命令ST2通過電阻R7連接三極管V2的基極,三極管V2的集電極通過電阻R6連接繼電器K5,通過三極管V2的導(dǎo)通使繼電器K5連接+24V電壓,電路可靈活選擇N電極。

螃蟹式的海洋潮流能發(fā)電海底固定裝置 854     

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本實(shí)用新型涉及一種螃蟹式的海洋潮流能發(fā)電海底固定裝置,屬于海洋能開發(fā)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。本實(shí)用新型的螃蟹式海洋潮流能發(fā)電海底固定裝置主要由支撐平臺、固定腿、調(diào)節(jié)腿、支腳以及各種連接件等組成。固定腿固定在支撐平臺上,通過連軸與固定腿連接的調(diào)節(jié)腿能相對于固定腿進(jìn)行旋轉(zhuǎn),支腳通過圓柱銷與調(diào)節(jié)腿所聯(lián)接;固定腿和調(diào)節(jié)腿通過連軸聯(lián)接后稱為支腿,支腿共有八個(gè),分布在支撐平臺的兩側(cè),每側(cè)有四個(gè),由八條支腿分配所支撐的重量。與現(xiàn)有的重力固定方式相比,本實(shí)用新型對海底地貌要求低,本實(shí)用新型能適用于不同海底地質(zhì)條件,并能很好的保證裝置的水下穩(wěn)定性。

雙效吸收式地源熱泵和地板空調(diào)集成系統(tǒng) 895     

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一種雙效吸收式地源熱泵和地板空調(diào)集成系統(tǒng)，由雙效吸收式熱泵/制冷一體機(jī)、地下井 水系統(tǒng)和空調(diào)末端組成，可在夏季利用井水冷卻進(jìn)行高效供冷，冬季利用井水提取地下土壤 熱量用于向地板采暖換熱器進(jìn)行高效供熱，無需冷卻塔，整個(gè)地源熱泵——空調(diào)系統(tǒng)全年能 源綜合利用效益比常規(guī)電壓縮式地源熱泵系統(tǒng)有顯著提高，對于具備地質(zhì)條件的地區(qū)解決全 年空調(diào)問題具有良好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

連續(xù)頂管機(jī) 1099     

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本實(shí)用新型涉及地質(zhì)鉆探技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種連續(xù)頂管機(jī)。該連續(xù)頂管機(jī)，包括液壓油缸組件、上卡瓦組件、下卡瓦組件和接力底座，由于液壓油缸組件的頂端通過卡瓦連接塊與上卡瓦座連接以帶動上卡瓦座升降運(yùn)動。當(dāng)液壓油缸組件帶動上卡瓦座向上運(yùn)動時(shí)，下卡瓦和鉆桿之間呈松動狀態(tài)，上卡瓦與鉆桿抱緊后一起向上運(yùn)動，將鉆桿從井內(nèi)向上拔起一段距離。當(dāng)液壓油缸組件帶動下卡瓦座向下運(yùn)動時(shí)，上卡瓦與鉆桿之間呈松動狀態(tài)，同時(shí)下卡瓦與鉆桿抱緊，上卡瓦靠自重向下運(yùn)動落入上卡瓦座中，重復(fù)此步驟進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鉆桿的連續(xù)起拔，并且上卡瓦座與卡瓦連接塊之間為螺紋連接，進(jìn)而便于兩者的連接及拆卸。

山地環(huán)境監(jiān)測固定裝置 818     

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本實(shí)用新型公開了一種山地環(huán)境監(jiān)測固定裝置，包括金屬柱、第一金屬插套、金屬插桿、金屬螺紋桿、彈簧和第二金屬插套，所述金屬柱一端焊設(shè)連接有金屬插桿，所述金屬插桿一端套設(shè)有第一金屬插套，所述金屬插桿上套設(shè)有彈簧，所述金屬柱和第一金屬插套另一端均焊設(shè)有對應(yīng)的金屬螺紋桿，所述金屬螺紋桿上螺紋套設(shè)有金屬螺紋套。整體裝置便于人員對山地的地質(zhì)變化進(jìn)行監(jiān)測記錄，且能夠滿足對多種規(guī)格的山地山縫之間進(jìn)行固定支撐，使用靈活性高，具有較高的實(shí)用性。

油氣管道中間接入盾構(gòu)隧道的連接裝置 1125     

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本實(shí)用新型涉及一種油氣管道中間接入盾構(gòu)隧道的連接裝置，屬于石油天然氣管道輸送領(lǐng)域。所述連接裝置包括豎井，在所述豎井的側(cè)壁底部安裝有頂管，所述頂管傾斜向下布置并與盾構(gòu)隧道銜接，所述頂管與盾構(gòu)隧道的銜接處設(shè)有加固止水系統(tǒng)，所述加固止水系統(tǒng)包括若干個(gè)錨桿、注漿層、植筋和鋼筋襯砌；所述豎井內(nèi)充填原狀土，所述頂管內(nèi)充填泡沫混凝土。本實(shí)用新型采用豎井+斜頂管方式實(shí)現(xiàn)從中間接入盾構(gòu)隧道，克服了復(fù)雜地質(zhì)條件對管道接入的影響，也避免了高壓力地下水涌入的風(fēng)險(xiǎn)，可確保管道應(yīng)力滿足安全運(yùn)營要求。

燃煤鍋爐耦合污泥資源化利用直摻系統(tǒng) 1157     

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燃煤鍋爐耦合污泥資源化利用直摻系統(tǒng)，包括固廢輸送系統(tǒng)和分別與固廢輸送系統(tǒng)連通的磨煤機(jī)加料系統(tǒng)和輸煤皮帶加料系統(tǒng)；固廢輸送系統(tǒng)包括地下收料斗、地上收料斗，以及自地下收料斗向地上收料斗輸送固廢的無軸螺旋輸送機(jī)，地上收料斗正上方設(shè)有高位緩存?zhèn)}，高位緩存?zhèn)}底部通過豎向管道與地上收料斗連通，頂部通過回流管道二與地上收料斗底部連通。本申請?jiān)O(shè)置兩個(gè)加料系統(tǒng)，兩種方式任選其一或兩者都選，加料方式靈活，實(shí)用性強(qiáng)，同時(shí)將地下收料斗尺寸極大減小，減少了排水和地質(zhì)情況等方面的考慮，不用進(jìn)行專門評審流程，縮短工期，節(jié)省地坑表面材料、防腐和耐水材料的使用，極大降低了建造成本。

可視化導(dǎo)向帽裝置 862     

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本實(shí)用新型公開了一種可視化導(dǎo)向帽裝置，包括導(dǎo)向帽本體、橡膠錨索套頭、一次注漿管本體、二次注漿管本體、錨索本體和內(nèi)窺鏡探頭，導(dǎo)向帽本體的一側(cè)設(shè)有錐形管頭，導(dǎo)向帽本體為高硬度耐刮花PC材質(zhì)，導(dǎo)向帽本體的內(nèi)部設(shè)有橡膠錨索套頭，橡膠錨索套頭的內(nèi)部開設(shè)有五個(gè)錨索定位孔，錨索定位孔的內(nèi)部設(shè)有錨索本體，本實(shí)用新型的有益效果是：通過導(dǎo)向帽本體和錐形管頭均為高硬度耐磨透光材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)向帽本體可視化，能夠清晰查看錨索本體末端地質(zhì)情況，并留存影像資料，提高了施工效率，同時(shí)通過加入了橡膠錨索套頭，固定錨索本體、一次注漿管本體和二次注漿管本體，實(shí)現(xiàn)了將錨索本體與導(dǎo)向帽本體固定。

多頻電機(jī)直接驅(qū)動鉆井絞車裝置 943     

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本實(shí)用新型涉及石油鉆井及地質(zhì)鉆探的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種多頻電機(jī)直接驅(qū)動鉆井絞車裝置，其采用電機(jī)主軸與絞車主軸通過聯(lián)軸器直接連接，無變速器機(jī)構(gòu)，通過多頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)絞車轉(zhuǎn)速控制，通過切換繞組的連接方式，改變繞組并聯(lián)支路數(shù)，進(jìn)而改變電機(jī)頻率，輸出多組不同的轉(zhuǎn)速和扭矩，從而實(shí)現(xiàn)絞車提升速度的變化，在超低速度下具備送鉆功能，在滿足鉆機(jī)使用要求同時(shí)保證事故處理能力安全系數(shù)高的基礎(chǔ)上，既實(shí)現(xiàn)高效率高功率因數(shù)高能源利用率，又降低了功率；包括多頻電機(jī)和絞車主軸，多頻電機(jī)固定在底座上，其電機(jī)主軸通過聯(lián)軸器與絞車主軸連接，滾筒套設(shè)在絞車主軸外側(cè)，多頻電機(jī)采用多繞組結(jié)構(gòu)。

車裝式鉆機(jī) 726     

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本實(shí)用新型涉及地質(zhì)勘探領(lǐng)域，具體涉及一種車裝式鉆機(jī)。本實(shí)用新型提供的車裝式鉆機(jī)，包括車底盤以及設(shè)于車底盤上的鉆機(jī)底盤和分動箱，鉆機(jī)底盤上設(shè)有井架、空氣壓縮機(jī)、泥漿泵、液壓油泵、支腿油缸和翻轉(zhuǎn)油缸，鉆機(jī)的主機(jī)、空氣壓縮機(jī)、泥漿泵的動力均取自底盤動力，行車時(shí)鉆機(jī)不工作，鉆機(jī)工作時(shí)不行車。一方面充分利用了底盤動力，減輕整機(jī)重量，節(jié)省布置空間；另一方面，單機(jī)實(shí)現(xiàn)多種鉆進(jìn)工藝，實(shí)現(xiàn)技術(shù)集成，整裝勘查，利用車底盤動力可實(shí)現(xiàn)泥漿鉆進(jìn)、空氣循環(huán)鉆進(jìn)的車裝式鉆機(jī)，車底盤動力同時(shí)提供給鉆機(jī)、泥漿泵、空氣壓縮機(jī)，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了成本，全驅(qū)動式底盤并安裝有支腿油缸，且整機(jī)可掛牌照上戶，拓展了應(yīng)用領(lǐng)域。

巖石粗糙度分級量化評價(jià)裝置 898     

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本實(shí)用新型涉及油田、礦區(qū)地質(zhì)以及工程領(lǐng)域，尤其是一種巖石粗糙度分級量化評價(jià)裝置。它包括粗糙巖心面、薄片鎖定器、巖心固定器、薄片、滑動軌、注膠器、注膠管、加熱器、加熱絲、巖心夾持器、待測巖心以及溶膠收納器，所述的巖心固定器與滑動軌連接；所述的薄片鎖定器與滑動軌連接；所述的加熱絲位于待測巖心的周圍；所述的巖心夾持器用于固定待測巖心；所述的溶膠收納器位于加熱器的底部；所述的加熱絲、巖心夾持器、待測巖心位于加熱器內(nèi)；所述的注膠管位于注膠器的頂部，粗糙巖心面放置于注膠器的內(nèi)部。它克服了傳統(tǒng)的方法不能簡易、準(zhǔn)確的分級評價(jià)巖石的粗糙度的問題。

巖心頂出裝置 973     

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本實(shí)用新型涉及石油地質(zhì)鉆探取芯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種巖心頂出裝置。該裝置包括使用時(shí)固設(shè)于巖心筒一端的接頭，接頭中螺紋穿裝有絲杠，定義絲杠前后延伸且頂推巖心的一端為前端，巖心頂出裝置包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)，巖心頂出裝置還包括支撐部件，所述支撐部件為可隨驅(qū)動機(jī)構(gòu)和絲杠向前移動的活動支撐部件。絲杠前端通過接頭支撐在與巖心筒同等高度的位置處，活動支撐部件通過承托驅(qū)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對絲杠后端的支撐，使得絲杠整體處于或接近于水平狀態(tài)，頂出巖心時(shí)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動絲杠轉(zhuǎn)動，絲杠與接頭配合使得絲杠整體前移，帶動活動支撐部件朝前移動，巖心頂出裝置的整體結(jié)構(gòu)較為簡單，且操作更為方便，降低了工作強(qiáng)度，方便了巖心的取出。

電力檢修梯 1144     

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一種電力檢修梯，包括梯架本體，所述梯架本體包括的兩個(gè)豎桿下方分別設(shè)有防滑臺，所述防滑臺可拆卸的與豎桿連接，所述豎桿可沿著防滑臺旋轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電力檢修梯，在梯架本體的兩個(gè)豎桿的底部設(shè)有可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的質(zhì)量較重的防滑臺，保證檢修人員作業(yè)時(shí)不會由于檢修梯打滑造成傷害，同時(shí)可根據(jù)檢修位置調(diào)節(jié)檢修梯的傾斜度，操作方便；本實(shí)用新型的電力檢修梯，將防滑臺設(shè)置多列鋸齒形的防滑突起，強(qiáng)化防滑功能，適用于更多的地質(zhì)情況。

排水管 782     

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一種排水管，其技術(shù)要點(diǎn)是：包括水管部，水管部的一端表面設(shè)置有頂圈，該頂圈的內(nèi)部設(shè)置有與水管部相匹配的連接凹部，頂圈的內(nèi)部的端部設(shè)置有擋片，頂圈的外表面設(shè)置有第一凹槽部和第二凹槽部及第三凹槽部，第一凹槽部內(nèi)鑲有遇水膨脹的橡膠圈，第二凹槽部的凹槽底部與水管部相連接，第三凹槽部內(nèi)設(shè)置有橡膠圈，水管部的外側(cè)端部設(shè)置有頂圈連接槽；采用該技術(shù)方案，可有效防水，第二凹槽部的凹槽底部與水管部相連接，起到固定于水管部的作用，施工方法簡單，施工周期短，施工過程中占用場地小和施工過程對周邊地質(zhì)結(jié)構(gòu)影響小。

可回收外鋼護(hù)筒的水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工系統(tǒng) 1030     

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本實(shí)用新型涉及深水區(qū)鉆孔樁技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種可回收外鋼護(hù)筒的水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工系統(tǒng)，包括鉆孔平臺、設(shè)在所述鉆孔平臺上的振動錘、設(shè)在穩(wěn)定地質(zhì)層與所述鉆孔平臺之間的外鋼護(hù)筒、設(shè)在所述外鋼護(hù)筒中的內(nèi)鋼護(hù)筒以及設(shè)在所述內(nèi)鋼護(hù)筒中的鋼筋籠，所述內(nèi)鋼護(hù)筒與所述鋼筋籠之間設(shè)有混凝土墊塊，所述內(nèi)鋼護(hù)筒與所述外鋼護(hù)筒之間設(shè)有穿U形鋼筋混凝土墊塊，所述內(nèi)鋼護(hù)筒的下部設(shè)有稻草層。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有水中鉆孔樁鋼護(hù)筒不能回收的技術(shù)問題。

巖屑自然伽瑪信息在線檢測裝置 765     

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本實(shí)用新型涉及一種巖屑自然伽瑪信息在線檢測裝置，由探頭、信號線、單片機(jī)、串口、串口線組成；探頭由碘化鈉晶體、光電倍增管、采集處理單元、探頭外殼組成，將探頭固定在架空槽，直接檢測循環(huán)鉆井液中攜帶巖屑的自然伽瑪信息，具有造價(jià)低、檢測結(jié)果連續(xù)、客觀的特點(diǎn)，有利于實(shí)時(shí)檢測巖性變化情況，發(fā)現(xiàn)砂泥巖、確定儲集層，幫助提高油氣資源發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)確率，該裝置可以在地質(zhì)錄井領(lǐng)域大規(guī)模使用，具有可觀的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

多源信息聚合系統(tǒng)操作臺 984     

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本實(shí)用新型公開了一種多源信息聚合系統(tǒng)操作臺，屬于電子通信技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體、多個(gè)顯示屏、音頻輸出設(shè)備、中央處理器、多源I/O信息切控器、語音通信模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、人機(jī)交互輸入設(shè)備、存儲設(shè)備、供電模塊、USB接口、光驅(qū)；所述多源I/O信息切控器具有多個(gè)輸入接口和多個(gè)輸出接口，用于選切信息輸入到控制臺，輸出接口的數(shù)量小于等于顯示屏的數(shù)量；中央處理器用于解析和處理多源I/O信息切控器發(fā)來的信息，并輸出到相應(yīng)顯示屏?？蛇M(jìn)行多源數(shù)據(jù)融合、保存、管理及轉(zhuǎn)發(fā)等業(yè)務(wù)，結(jié)果直觀高效，實(shí)用性強(qiáng)。適用于生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域監(jiān)測及其他突發(fā)事件臨時(shí)監(jiān)測等多種領(lǐng)域。

分體式粉料儲存罐基礎(chǔ) 978     

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本實(shí)用新型公開了一種分體式粉料儲存罐基礎(chǔ)，包括等于粉料儲存罐支腿數(shù)量的頂面為長方形的底座，底座上部設(shè)置方柱形的立柱，內(nèi)置立柱的粉料儲存罐支腿連接預(yù)埋件，鋪設(shè)于底座的下部的灰土墊層。底座采用分體式，各底座主要承擔(dān)粉料儲存罐支腿豎向荷載，底座采用無筋擴(kuò)展基礎(chǔ)，取消了鋼筋使用，獨(dú)立基礎(chǔ)和無筋擴(kuò)展基礎(chǔ)兩方面保證分體式粉料儲存罐基礎(chǔ)可大幅降低鋼筋混凝土工程數(shù)量；粉料儲存罐支腿連接預(yù)埋件采用鋼板和彎鉤鋼筋形式，確保粉料儲存罐支腿與基礎(chǔ)有效連接，同時(shí)滿足支腿豎向荷載對于混凝土局部抗壓要求。設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，特別適用于地基承載力較高、地基沉降較小的地質(zhì)區(qū)域。

回灌籠 914     

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一種回灌籠,為一柱狀籠體,其間隔地設(shè)有金屬管段,各金屬管段之間用鋼筋焊接成一體,鋼筋外纏繞有金屬絲。本實(shí)用新型的回灌籠使用方法是:A按水井水文地質(zhì)資料,在相應(yīng)含水層段放置回灌籠,回灌籠的上、下端分別與螺旋焊管焊接成一體,再將焊接好的回水井管置入回灌井B將抽水井上邊一部分做成同軸雙井管結(jié)構(gòu),內(nèi)井管為傳統(tǒng)抽水井管結(jié)構(gòu),外井管為回灌籠結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可以通過調(diào)整金屬絲間隙,以使回水流暢,且井壁又能被固定住而不倒塌,解決了傳統(tǒng)回灌水井中粘性膠狀沉淀物發(fā)生粘結(jié)在一起的情況,提高了透水率。

邊界條件設(shè)置裝置 796     

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本實(shí)用新型提供一種邊界條件設(shè)置裝置，涉及物理模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括底座和多個(gè)伸縮件，所述伸縮件的第一端插設(shè)于所述底座，所述伸縮件相對于所述底座的表面伸出的高度可調(diào)，多個(gè)所述伸縮件的第二端端面共同形成基底表面。本實(shí)用新型提供的邊界條件設(shè)置裝置，通過設(shè)置高度可調(diào)的伸縮件，能夠根據(jù)實(shí)際需求靈活地調(diào)節(jié)伸縮件相對于所述底座的表面伸出的高度，從而模擬不同的地質(zhì)原型，實(shí)現(xiàn)邊界條件的靈活設(shè)置，提高了邊界條件設(shè)置裝置的適用性，也有利于提高砂箱物理模擬實(shí)驗(yàn)的精準(zhǔn)度和實(shí)驗(yàn)效率。

用于回收大巷煤柱工作面的超前支護(hù)設(shè)備 1156     

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本實(shí)用新型涉及一種用于回收大巷煤柱工作面的超前支護(hù)設(shè)備，包括朝向工作面前進(jìn)方向并排設(shè)置的兩套超前支護(hù)液壓支架組，每套超前支護(hù)液壓支架組包括三臺同向擺放且首尾相接的單體支架，每組中相鄰的兩臺單體支架通過推桿相連接，所述推桿的前端與前一臺單體支架的底座后部焊接的耳座鉸接，推桿的后端具有耳板結(jié)構(gòu)且與后一臺單體支架的支架推拉頭鉸接，所述支架推拉頭設(shè)置在底座前部且與位于底座內(nèi)部的推移油缸相連。本實(shí)用新型回收項(xiàng)目中閑置的掩護(hù)式液壓支架進(jìn)行改造，穩(wěn)定性更加，可適用于多種地質(zhì)條件的煤礦大巷，簡單易行、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

便于野外作業(yè)使用的對講機(jī) 808     

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本實(shí)用新型公開一種便于野外作業(yè)使用的對講機(jī)，包括機(jī)身，所述機(jī)身上設(shè)置有可與手持式GPS定位儀可拆卸連接的連接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果：對于地質(zhì)工作者而言，在野外工作時(shí)，可以一邊使用對講機(jī)，一邊進(jìn)行GPS定位，控制、使用簡便。

裝配式防護(hù)裝置 820     

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本實(shí)用新型公開了一種裝配式防護(hù)裝置，包括：多個(gè)第一板和多個(gè)第二板；多個(gè)第一板和多個(gè)第二板組裝成空心箱體，空心箱體設(shè)置在預(yù)挖好的溝槽內(nèi)，用于防止溝槽側(cè)壁坍塌。本實(shí)用新型的裝配式防護(hù)裝置可以采用不同尺寸、厚度的鋼板，組合成不同尺寸、壁厚的空心箱體，適用于不同尺寸、深度的溝槽；本實(shí)用新型的裝配式防護(hù)裝置可以防止溝槽坍塌，可重復(fù)使用，降低施工成本，提高了工作效率，適用于各種不同類型地質(zhì)條件。

緩沖材料圓形砌塊整體式壓制模具 1085     

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本實(shí)用新型屬于高放廢物地質(zhì)處置緩沖材料大型砌塊制備領(lǐng)域，具體涉及一種緩沖材料圓形砌塊整體式壓制模具。本實(shí)用新型中，凹模為一個(gè)整體圓環(huán)形，凹模底部為喇叭口形式；凸模座為工字型，其底部連接有凸模襯板；底板位于凹模內(nèi)的底部，且底板頂部設(shè)計(jì)成與喇叭口對應(yīng)的錐型斜面結(jié)構(gòu)，方便凹模與其合模；卸料架設(shè)計(jì)成工字型結(jié)構(gòu)，且凹?？设偳对谛读霞軆?nèi)；卸料架的底部正中央鑲嵌有與底板匹配的凹槽；支撐架設(shè)計(jì)成工字型結(jié)構(gòu)，支撐架的推桿可在卸料架框架立桿的預(yù)留孔洞內(nèi)水平移動。本實(shí)用新型可壓制直徑為0.4～0.6m，高度為0.2～0.5m，干密度為1.4～1.9g/cm3的工程尺度的緩沖材料大型砌塊樣品，為開展地下實(shí)驗(yàn)室緩沖材料現(xiàn)場原位試驗(yàn)提供原料基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。

用于自進(jìn)式錨桿施工的鉆孔設(shè)備 1106     

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本實(shí)用新型提出了一種用于自進(jìn)式錨桿施工的鉆孔設(shè)備，包括中空錨體和活動套設(shè)在中空錨體上的螺母、密封墊板、止塞漿和鋼質(zhì)錨頭，所述中空錨體分別貫穿有磨動環(huán)和兩個(gè)中限位塊，且兩個(gè)中限位塊固定連接有同一個(gè)U型支撐架，所述U型支撐架的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動端。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了在因?yàn)楣こ淌┕さ氐牡刭|(zhì)不良，從而造成的需要對邊坡、隧道和壩體進(jìn)行加固時(shí)，產(chǎn)生的打孔后，錨桿穿孔困難的問題。

地鐵隧道內(nèi)下沉式泵房 1043     

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本實(shí)用新型公開了一種地鐵隧道內(nèi)下沉式泵房，該隧道內(nèi)下沉式泵房包括：泵房結(jié)構(gòu)、隧道主體結(jié)構(gòu)和泵房排水系統(tǒng)。泵房結(jié)構(gòu)采用機(jī)械法施工安裝在隧道主體結(jié)構(gòu)的下方，泵房排水系統(tǒng)的主體安裝在泵房結(jié)構(gòu)內(nèi)部；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的主隧道內(nèi)設(shè)置下沉式泵房；可以機(jī)械化施工，具有泵房夾層和檢修孔，檢修孔設(shè)置相應(yīng)滑軌；潛水泵排水管道口以及控制箱設(shè)置在道床上，泵房在機(jī)械化施工完成后,在鋼管片的基礎(chǔ)上再進(jìn)行二次襯砌加固，地鐵隧道下沉式泵房結(jié)構(gòu)采用機(jī)械法施工，可以加快施工進(jìn)度，減少人為施工的困難和誤差，可以適應(yīng)不同地質(zhì)條件，能應(yīng)用于復(fù)雜困難的環(huán)境，避免了隧道內(nèi)置式泵房對道床腐蝕以及一旦堵塞影響運(yùn)營的缺點(diǎn)。

水電站地下廠房施工用吊裝軌道 1072     

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本實(shí)用新型公開了一種水電站地下廠房施工用吊裝軌道，包括多個(gè)“V”形吊裝錨桿、多塊連接鋼板和作為軌道的工字鋼梁，吊裝軌道沿著主副廠房頂拱的走向布置并延伸至上部施工通道中，多個(gè)“V”形吊裝錨桿除下部的“V”形端外，均插入上部施工通道頂面或主副廠房頂拱中，每個(gè)露出的“V”形端的一側(cè)面焊接有一塊連接鋼板，每個(gè)連接鋼板的底面焊接在工字鋼梁的頂面上，上部施工通道頂面和主副廠房頂拱為巖壁。該結(jié)構(gòu)能有效地結(jié)合地下洞室布置情況，能充分利用地下廠房圍巖地質(zhì)條件，能最大限度地為主副廠房提供施工提供有利通道，同時(shí)吊裝軌道結(jié)構(gòu)簡單、可靠、安裝便利、減少工程投資。

工具箱 942     

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本實(shí)用新型涉及一種工具箱，包括箱體、箱蓋以及箱體上的把手，所述箱體分為上下兩層，每箱體內(nèi)層設(shè)置若干形狀尺寸各不相同的維修工具放置槽；所述部分維修工具放置槽互相連通；所述箱蓋、上下兩層箱體內(nèi)都有固定帶、彈性層以及彈性碎釘；所述工具箱用于地質(zhì)災(zāi)害野外監(jiān)測設(shè)備的測試、拆解、維修以及恢復(fù)各監(jiān)測站點(diǎn)的硬件及軟件。本實(shí)用新型的有益效果是：避免了維修工作中收集并攜帶不同零件的繁瑣過程，工具擺放合理，部分放置槽設(shè)置為連通狀態(tài)方便于細(xì)長工具的取用，同時(shí)彈性層和彈性碎釘還能夠避免攜帶過程中不必要的碰撞對維修工具造成的損壞。

適用于軟弱圍巖隧道超前預(yù)支護(hù)的自進(jìn)式小管棚 1082     

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本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種適用于軟弱圍巖隧道超前預(yù)支護(hù)的自進(jìn)式小管棚，包括管棚本體；所述管棚本體的前端設(shè)置有用于切削土體的管棚頭，管棚頭為“S”型鉆頭結(jié)構(gòu)、貼焊鋼筋、“十”字型鉆頭中的一種；所述管棚本體另外一端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有螺紋槽。本實(shí)用新型在管棚頭的前端設(shè)置有用于切削土體的管棚頭，在管棚注漿支護(hù)的施工過程中，通過注漿將管棚相互連接成為整體，提高梁拱結(jié)構(gòu)的承載能力和止水效果，抑制未開挖圍巖的變形，增加隧道開挖的安全性，貼焊鋼筋結(jié)構(gòu)的管棚頭有效提高管棚的旋進(jìn)效率，加快在軟弱隧道圍巖中的支護(hù)速度，適用于山嶺隧道、大跨度和大斷面隧道以及地質(zhì)條件較差的城市淺埋隧道的施工。

變徑擴(kuò)孔鉆頭 693     

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本實(shí)用新型公開了一種變徑擴(kuò)孔鉆頭，設(shè)置在鉆孔鋼管中，包括擴(kuò)孔卡架、切削鉆頭、擴(kuò)孔變徑板、擴(kuò)孔鉆頭、連接固定板、連接軸和限位板；擴(kuò)孔卡架為框架形板；連接軸水平設(shè)在擴(kuò)孔卡架之間，擴(kuò)孔變徑板和連接固定板通過連接軸設(shè)在擴(kuò)孔卡架的門型框架內(nèi)，所述連接固定板外側(cè)面與擴(kuò)孔卡架的框架內(nèi)側(cè)面貼合；所述擴(kuò)孔變徑板設(shè)在兩塊連接固定板之間，其內(nèi)端活動連接在連接軸上，兩塊擴(kuò)孔變徑板相背設(shè)置；所述限位板水平設(shè)置在兩塊連接固定板之間；切削鉆頭設(shè)在擴(kuò)孔卡架上；所述擴(kuò)孔鉆頭設(shè)在擴(kuò)孔變徑板上。本實(shí)用新型通過擴(kuò)孔變徑板的調(diào)節(jié)，在不同地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)擴(kuò)孔和切削的切換，并且結(jié)構(gòu)簡單，連接可靠，制作成本低，有效降低施工過程中故障。