本實用新型公開了一種挖掘機、裝載機用抗高振動強度工況鋰電池安裝支架,包括安裝框、滑動連接在安裝框內(nèi)壁的放置箱和設置在放置箱內(nèi)部的鋰電池本體,所述放置箱的頂部鉸接有箱蓋,所述鋰電池本體的底部固定有空心嵌入板,所述放置箱內(nèi)壁的四周之間固定有固定板,本實用新型涉及機械工程技術領域。該挖掘機、裝載機用抗高振動強度工況鋰電池安裝支架,通過翻動拆卸機構的設置,只需通過打開箱蓋便可實現(xiàn)對鋰電池本體的拆卸,安裝和拆卸十分方便,節(jié)省大量時間,使用便捷,通過減震機構中的第一減震磁塊與第二減震磁塊的設置,因彈簧使用久后易失去彈性,便于代替彈簧進行減震,減震效果好。
本實用新型涉及鋰電池技術領域,尤其是一種鋰電池焊接用加工臺,包括底板和臺板,所述底板放置在工作臺上方,所述臺板設置在底板的正上方,所述臺板底部固定有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接在底板上方,所述底板上方開設有環(huán)形滑槽,所述臺板底部兩側(cè)均固定有滑板,所述滑板一端滑動設置在環(huán)形滑槽內(nèi),所述轉(zhuǎn)桿外固定套設有蝸輪,所述底板上方兩側(cè)均固定有側(cè)板,其中一個所述側(cè)板轉(zhuǎn)動連接有蝸桿。該鋰電池焊接用加工臺通過將需要焊接的鋰電池放置在臺板上,當需要對鋰電池的角度進行調(diào)節(jié)時,只需要轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把手。
本實用新型提供一種鋰電池注液孔保護片的撕片裝置,包括用于輸送貼有保護片的鋰電池的輸送線,以及與輸送線平行設置的撕片裝置,所述撕片裝置包括支撐架和底板,所述支撐架的底端通過旋轉(zhuǎn)座與基座連接,支撐架的頂端固設有升降機構;所述基座的底端通過移動座滑動連接在底板上,其中基座相對于移動座縱向滑動,移動座相對于底板橫向滑動;所述升降機構的底端連接有用于夾持保護片尾部的撕片機械手。本實用新型在鋰電池封口焊之前,將鋰電池注液孔上的保護片從鋰電池上撕下,并將其收集在收料箱中,實現(xiàn)了撕片工作的自動化,大大提高了工作效率。
本實用新型涉及一種汽車電池箱內(nèi)圓柱鋰電池的加熱系統(tǒng),在電池模組的兩側(cè)分別設有一個電池加熱片,所述的電池加熱片由導熱材料和加熱膜構成,導熱材料貼合在加熱膜的兩個側(cè)面上,所述加熱膜內(nèi)設有加熱電阻絲,電源導線連接所述加熱電阻絲。與現(xiàn)有技術相比,其有益效果為:解決圓柱鋰電池在低溫環(huán)境下無法正常充電問題,通過加熱片可有效地對圓柱鋰電池表面進行加熱,提升了加熱效率,進而保證圓柱鋰電池在低溫環(huán)境下正常工作,提高圓柱鋰電池的充放電效率,并延長其使用壽命。
本實用新型公開了一種分布式儲能結(jié)構的鋰電池包,包括箱體,所述箱體的上表面設置有蓋子,所述蓋子的上表面中間位置處套接設置有安裝件,所述箱體的上方前后表面中間位置處均設置有固定件,所述箱體的內(nèi)部均勻設置有分布腔,且箱體的下表面均勻設置有與各個分布腔相對應的調(diào)節(jié)機構。本實用新型涉及鋰電池包技術領域,該分布式儲能結(jié)構的鋰電池包,通過利用彈簧的彈性,對蓋子進行安裝時,用戶只需將凹形板的兩端插入到兩個凹槽塊中,彈簧就會使限位珠卡到凹槽塊上的限位槽中,這樣就可以將蓋子給固定住,當需要對蓋子進行拆卸時,用戶只需通過限位槽按動限位珠,然后在彈性墊的作用下,能夠快速的將蓋子給拆卸下來。
本實用新型公開了一種方形鋰電子動力電池,包括:殼體,具有底面以及四個側(cè)面,四個所述側(cè)面的底邊兩兩相對地連接于所述底面上,四個所述側(cè)面的頂邊圍合形成開口,所述殼體上安裝有正極極柱和負極極柱;電芯,從所述開口放置于所述殼體內(nèi),所述電芯具有正極極耳和負極極耳,所述正極極耳與所述正極極柱連接,所述負極極耳與所述負極極柱連接;封裝面板,封裝在所述開口上。本實用新型的方形鋰電子動力電池,電芯可從開口直接放置于所述殼體內(nèi),并且無需進行正極蓋板和負極蓋板的壓裝,進而也無需將正極極耳和負極極耳進行折彎,從而簡化了方形鋰電子動力電池的組裝流程,提高了生產(chǎn)效率,并且避免了正極極耳和負極極耳插入電芯而短路的問題。
本實用新型公開了一種透明鋰電池教學模型,包括第一殼體,第一殼體中設置有電池管理系統(tǒng)和由多個電池組串聯(lián)形成的電池組機構,每個電池組包括第二殼體和至少兩個軟包電池,軟包電池設置于第二殼體中,相鄰軟包電池之間串聯(lián)后的連接線穿過第二殼體與相鄰電池組中串聯(lián)后的軟包電池連接,電池組機構的輸出端與電池管理系統(tǒng)的輸入端連接,第二殼體在與第一殼體的連接處設置有塑膠隔離板;采用本模型提高了學生學習鋰電池的興趣,便于老師對抽象鋰電池的具象教學,同時也能發(fā)展學生的觀察能力和思維能力。
本實用新型公開了一種方形鋁殼鋰電池絕緣膜,包括底托、側(cè)膜和海綿膜,所述底托兩側(cè)設置有平行的側(cè)膜,所述側(cè)膜相對的一側(cè)均設置所述海綿膜;所述底托上設有多個電解液孔。本實用新型的優(yōu)點在于,通過在側(cè)膜上貼附海綿膜,將卷芯四周包裹并填充在鋁殼內(nèi)部,可以有效避免卷芯在鋁殼內(nèi)部晃動,起到減震、止動的作用,提高鋰電池的安全性;由于底托上設有電解液孔,使得海綿膜能夠吸附電解液,一方面可以防止鋁殼內(nèi)部負壓化成抽液的問題,另一方面還能夠使卷芯達到均勻浸潤與充分利用鋁殼底部電解液的效果,進而提高鋰電池的電性能。
本實用新型涉及碳酸鋰技術領域,且公開了一種生產(chǎn)電池級碳酸鋰的裝置,包括護板,所述護板的頂部固定連接有底板,所述底板的右側(cè)固定連接有導流管,所述導流管遠離底板的一端固定安裝有控制閥,所述底板的底部固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的底部固定安裝有活動板,所述活動板的頂部固定安裝有控制組件。該生產(chǎn)電池級碳酸鋰的裝置,通過將碳酸鈉投入進料管內(nèi),第一電機帶動粉碎筒對碳酸鈉進行粉碎和研磨,預處理后的碳酸鈉進入護罩內(nèi),從而使護罩內(nèi)的碳酸鈉和反應溶液充分混合,在需要移動時控制組件內(nèi)的控制器使電動推桿向外延伸,滾輪接觸到地面后電動推桿停止延伸,方便生產(chǎn)裝置的移動。
本實用新型涉及一種鋰電池自動稱重裝置,包括底板及設于底板正上方的主板,所述底板通過連接支架與主板固定連接,所述底板上設有電子秤,所述電子秤上設有電芯限位夾具,所述電芯限位夾具的上端與所述主板連接,且主板上設有與所述電芯限位夾具相對應的開口。本實用新型所述的鋰電池自動稱重裝置,通過設計鋰電池自動稱重裝置,將本裝置放入自動化流水線中,通過傳感器感應電芯位置,確定電子稱上方提供物料,同時通過PLC控制系統(tǒng)自動讀取數(shù)據(jù),從而進行合格性判定。本實用新型操作簡單,便利,解決了單個電芯稱重效率低、存在誤判率等問題,可自動進行此工序作業(yè)。
本實用新型公開了一種鋰電池組均衡充電實時監(jiān)控裝置,包括鋰電池組和充電模塊、電壓電流采集單元和A/D轉(zhuǎn)換單元、總線隔離單元、單片機、移位寄存器、充電保護單元和LCD液晶顯示單元,所述電壓電流采集和A/D轉(zhuǎn)換單元的采集端,依次與串聯(lián)電池組中單節(jié)電芯的正極端和串聯(lián)電池組的總負極端連接,電壓電流采集和A/D轉(zhuǎn)換單元的輸出端通過總線隔離單元與單片機I/O端口連接,單片機輸出端分別與LCD液晶顯示單元和移位寄存器連接,移位寄存器的輸出端接入充電保護單元。避免了單體電池過充或欠充的問題,確保了電池充電的安全性,延長了單體電池的使用壽命,實現(xiàn)了鋰電池組均衡充電的目的。
本實用新型涉及鋰電池箱的技術領域,具體涉及一種叉車通用式鋰電池箱。包括箱體和分隔板,分隔板將箱體內(nèi)部分區(qū)域,且分隔板上方為電池總成安裝區(qū)域,分隔板下方為鑄鐵塊安裝區(qū)域;鑄鐵塊的上端面配合分隔板的下端面加工成臺階狀,電池總成安放在分隔板上端面的下階梯面上,可以根據(jù)電池總成容量的不同,通過調(diào)整鑄鐵塊中部的凹槽高度,來適配各種噸位的車型,而不用改變電池總成的總體結(jié)構尺寸,因此本實用新型的叉車通用式鋰電池箱相較于在鋰電池叉車上增加副配重或鋰電池箱中加入鋼板,安裝方便同時能夠降低整車成本,提高整車的穩(wěn)定性。
本實用新型的一種用于鋰電池上料的過渡夾具,可解決傳統(tǒng)夾具不適宜對鋰電池操作,局限性較大的技術問題。包括兩個夾板,夾板A1、夾板B2,所述夾板包括水平板底板和縱向夾板,所述縱向夾板設置在水平板底板的內(nèi)側(cè);還包括氣缸、A齒推桿、B齒推桿及過渡齒輪,所述過渡齒輪與氣缸連接,氣缸驅(qū)動過渡齒輪轉(zhuǎn)動;所述A齒推桿、B齒推桿通過過渡齒輪相向設置,所述A齒推桿、B齒推桿分別與夾板A1、夾板B2一一對應連接;本實用新型靈活性高,可達到1:1輸入輸出,特別適用于鋰電池上料時的夾持,配合輸送帶把鋰電池輸送上料,輸送指定點上讓鋰電池定位于夾具上,讓機械手指定取料的起始點,鎖定點準確才能讓機械手準確進行取料。
本實用新型公開了一種電動自行車用鋰離子電池充電裝置,包括底座和鋰離子電池,所述底座頂部內(nèi)壁開設有多個充電槽,所述鋰離子電池放置在充電槽內(nèi),所述底座底部內(nèi)壁開設有通槽,所述通槽和充電槽連通,所述通槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有組合部件,所述組合部件包括多個依次同軸固定連接的雙向絲杠,其中一個所述雙向絲杠的一端固定連接有搖手,每個所述雙向絲杠側(cè)壁均螺紋連接有螺母,所述螺母上固定連接有推板,所述底座上固定連接有支撐部件。本實用新型通過設置絲杠、螺紋孔和充電接頭等結(jié)構,使向下運動的充電接頭和鋰離子電池的電極接觸良好進行充電,此過程可快速對多個需要進行充電的鋰離子電池進行充電,操作過程簡單方便,實用性強。
本實用新型公開了一種鋰離子三電極電池,包括外殼,外殼內(nèi)設有正極片、負極片、參比電極和隔離膜,隔離膜位于正極片和負極片之間;參比電極位于隔離膜和正極片之間或隔離膜和負極片之間;參比電極遠離隔離膜的一側(cè)通過絕緣膠帶與正極片或負極片連接。本實用新型提供的鋰離子三電極電池,采用一層隔離膜和一層絕緣膠帶將參比電極與正極片、負極片隔離,由于絕緣膠帶所對應的正負極位置無法進行脫嵌鋰離子,這樣規(guī)避了大倍率充放電兩層隔膜影響鋰離子傳輸和在充電過程的析鋰,絕緣膠帶區(qū)只是影響電池容量不影響電極電勢,此方法操作簡單,結(jié)果可靠,解決了常規(guī)三電極方法所存在的問題,可直接對電池的正負極進行監(jiān)控和有效分析。
本發(fā)明涉及鋰電池壽命預測,具體涉及一種鋰電池剩余壽命分析預測方法,將電池充電至設定SOC值對應的開路電壓值后,用恒壓源將電池電壓維持在該開路電壓值,待電流穩(wěn)定后記錄設定SOC值對應的恒流值;在不同溫度下重復測試,并基于電池的恒流值、額定容量計算壽命評價因子;將計算得到的壽命評價因子與已知壽命電池的壽命評價因子進行對比,得到電池壽命的第一預測結(jié)果;采集多組電池全壽命周期內(nèi)的工作電壓數(shù)據(jù),并對工作電壓數(shù)據(jù)進行預處理;基于時間序列將預處理后工作電壓數(shù)據(jù)分為電壓序列訓練集和電壓序列測試集,并對電池壽命預測模型進行模型訓練;本發(fā)明提供的技術方案能夠有效克服不能對鋰電池剩余壽命進行準確分析預測的缺陷。
本發(fā)明公開了一種非高斯Lévy噪聲下的鋰離子電池SOC估計方法,涉及新能源汽車電池管理技術領域。本發(fā)明包括設計電化學測試實驗,引入分數(shù)階算子,建立鋰離子電池分數(shù)階等效電路模型;設計充放電特性實驗,獲取模型參數(shù)臨界數(shù)據(jù),通過脈沖測試方法獲得電池開路電壓和SOC之間的函數(shù)關系;采用免疫遺傳算法辨識分數(shù)階模型參數(shù);構造非高斯Lévy噪聲序列,模擬系統(tǒng)隨機干擾;利用改進分數(shù)階卡爾曼濾波方法估計鋰離子電池SOC,本發(fā)明利用了分數(shù)階算子的記憶特性,更好地刻畫了電池內(nèi)部電化學過程及外部充放電物理特性;在車輛復雜運行工況下,所引入非高斯Lévy噪聲環(huán)境提升了分數(shù)階卡爾曼濾波估計算法在實際工程應用中的匹配性。
本發(fā)明公開一種高能量密度的無負極鋰電池,涉及鋰電池技術領域,包括正極、復合隔膜、負極集流體和電解液,復合隔膜包括基膜和涂覆在薄膜表面的聚合物涂層,所述聚合物涂層與負極集流體相對,所述聚合物涂層包括聚氧乙烯類化合物和無機納米顆粒。本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明通過采用負極集流體替代傳統(tǒng)石墨負極材料,減輕電池重量的同時,能夠顯著提升傳統(tǒng)鋰離子電池的能量密度。
本發(fā)明公開了一種高壓實、低電阻磷酸鐵鋰及其制備方法,將磷酸鐵、碳源、鋰源混合后經(jīng)過粗磨、細磨得到納米級漿料,漿料經(jīng)噴霧干燥后得到干燥料,在惰性氣氛下煅燒得到一次燒結(jié)料,與PVDF混合,再在惰性氣氛下煅燒得到二次燒結(jié)料,將二次燒結(jié)料進行氣流粉碎后除磁,即得。本發(fā)明制備方法簡單,成本低,且制備的磷酸鐵鋰壓實密度高、電阻率低,為電芯的加工性能、尤其是能量密度提升,倍充放方面提供了有力支撐。
本發(fā)明公開了一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置,包括輸送裝置、夾具、第一發(fā)熱裝置和集熱板;輸送裝置的輸送部件上設有夾具;單體電芯放置在夾具上,并被夾具夾緊固定,隨著輸送部件移動;第一發(fā)熱裝置位于輸送裝置兩側(cè),并且兩側(cè)的第一發(fā)熱裝置之間連接有集熱板,集熱板位于單體電芯的上方;還包括第二發(fā)熱裝置,第二發(fā)熱裝置為環(huán)形結(jié)構,并包裹在運輸電解液的管道外周;不同于一般二次注液增加時間或增加裝置的角度,本發(fā)明提供了一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置,使得單體電芯在注液前能夠受到均勻連續(xù)的熱輻射,進而提高溫度,從而在注液時能夠提高電解液浸潤速率,提升鋰離子電芯的注液效率。
本發(fā)明公開了一種改善圓柱型鋰離子動力電池循環(huán)性能的充電方法,涉及鋰離子動力電池技術領域,采用分階段充電的方法將空電態(tài)電池充至3.65V,然后再放電至2.3V,擱置,循環(huán);其中,每階段的充電電流要小于上一階段的充電電流。本發(fā)明通過逐漸減小充電電流的方式減輕或者避免負極表面析鋰,從而能夠提高電池的充電電量及電池循環(huán)性能,同時提高了電池充電和使用過程中的安全性能。
本發(fā)明公開了一種高容量鈦酸鋰電池,包括外殼和替換殼,所述替換殼固定連接在外殼的一側(cè),所述外殼內(nèi)設置有第一正極板,所述替換殼內(nèi)設置有第二正極板,所述外殼的上端對稱安裝有正極接頭和負極接頭,所述正極接頭與滑槽接觸,所述負極接頭連接有負極板,所述負極板設置在外殼內(nèi),所述外殼和替換殼的上端設置有內(nèi)軌道,所述內(nèi)軌道上套接有外軌道,所述內(nèi)軌道與外殼、替換殼的內(nèi)壁之間設置有密封槽,所述外軌道設置在密封槽內(nèi)。本發(fā)明通過可以交替的兩個正極板,則能夠避免極板由于反復的充放電造成的損耗的問題,則在充電和放電過程中使用不同的極板能夠提高電池的使用容量,將普通的鋰電池與鈦酸鋰電池結(jié)合提高電池壽命。
本發(fā)明公開了一種快速分選鋰離子電池的方法,包括化成分容檢測柜和電池分選終端,化成分容檢測柜和電池分選終端之間通過網(wǎng)絡傳輸模塊電信連接,化成分容檢測柜能夠?qū)︿囯姵剡M行化成分容處理,化成分容的處理過程分為恒流充電階段、恒壓充電階段、自放電階段和放電階段;電池分選終端內(nèi)設置有快速記錄分選單元,快速記錄分選單元包括十字形三維坐標系,十字形三維坐標系是由橫軸即x軸、縱軸即y軸和四段豎軸即z軸,橫軸即x軸表示電流,縱軸即y軸表示電壓,豎軸即z軸表示不同階段的時間;能夠快速的將不符合要求的鋰電池在成組之前挑出,提高電池組性能,延長電池壽命。
本發(fā)明公開了一種測定氫氧化鋰中LiOH及CO32?含量的電位滴定法,包括以下步驟:S1、配制2mol/L的HCl標準溶液和0.1mol/L的HCl標準溶液;S2、將氫氧化鋰置于滴定裝置中,加入純水和2mol/L的HCl標準溶液,攪拌至完全溶解得到待測液;S3、利用自動電位滴定儀,以酚酞指示劑和甲基橙指示劑為指示劑,以0.1mol/L的HCl標準溶液為滴定液對待測液進行滴定。本發(fā)明提出的測定氫氧化鋰中LiOH及CO32?含量的電位滴定法,其方法簡單易行,且靈敏度、準確度高和分析效率高。
本發(fā)明涉及鋰電池安全監(jiān)控技術領域,尤其涉及一種智能冗余鋰電池監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法,一種智能冗余鋰電池監(jiān)控系統(tǒng),包括主控制單元、A控制單元、B控制單元、A電池組、B電池組、直流充電電源、用電裝置與電路電源,所述主控制單元由顯示屏組件、總中央處理器與總信息采集模塊組成,本發(fā)明通過為用電裝置提供兩組及以上的電池組作為備用電池組,并且使其中一組電池組與電路電源同時為用電裝置供電,有效的保證了備用電池組為用電裝置供電的穩(wěn)定性,并且通過該系統(tǒng)對備用電池組的工作狀態(tài)一直處于監(jiān)控狀態(tài),有效的使主控制單元及時進行轉(zhuǎn)換另一組備用電池組,極大的提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性,保證用電裝置繼續(xù)工作。
本發(fā)明公開了一種鋰電池電解液色譜測試前處理的方法,其將純度為99.9%的碳酸鈉溶液配置成飽和碳酸鈉水溶液;取飽和碳酸鈉水溶液于離心管中,再加入電解液樣品進行漩渦震蕩;加入有機溶劑繼續(xù)漩渦震蕩靜置,待其完全分層后,取出上層液體置于玻璃樣品瓶中;重復上述操作兩次;最后將玻璃樣品瓶在低溫下進行氮吹,除去有機溶劑后,使玻璃樣品瓶中液體至3~10ml。本發(fā)明對鋰離子電池電解液色譜測試前處理后,消除了由于添加劑含量較少而引起的定性定量誤差,并且除鋰鹽效果較好,從而降低氣相色譜儀色譜柱及襯管的消耗,節(jié)省測試成本。
本發(fā)明公開了自平衡熱場的動力鋰離子電池單體及其制備方法。自平衡熱場的動力鋰電池單體,包括電池外殼和電芯,電芯裝在電池外殼內(nèi),還包括相變材料;電池外殼的內(nèi)腔大于電芯的體積,相變材料充填在電芯與電池外殼之間的空腔內(nèi)并將電芯包圍。相變材料為石蠟/碳鈦復合相變材料或新戊四醇或十水硫酸鈉。制備方法包括以下步驟:(1)把制作好的電芯裝入大于電芯外周的電池外殼中,再將相變材料裝入電池外殼,使相變材料充填在電芯與電池外殼之間并包圍在電芯的周圍;(2)引出電芯的正負極并固定在外殼上,密封形成新的電池單體。本發(fā)明以相變材料包圍在動力鋰離子電池單體周圍,使得電池溫升降低而得到控制,保證了電池性能及能量的正常發(fā)揮。
鋰離子電池電極漿料的制備工藝,涉及鋰離子電池領域。由正極漿料的制備和負極漿料的制備組成,將粘結(jié)劑和溶劑加入合漿桶中攪拌均勻得到膠液,向膠液中加入正極導電劑攪拌粗混,然后一次性加入正極活性物質(zhì)攪拌均勻,最后調(diào)整固含量得正極漿料;將增稠劑和溶劑加入合漿桶中攪拌均勻得到膠液,向膠液中加入負極導電劑攪拌粗混,然后一次性加入負極活性物質(zhì)攪拌均勻,再加入水性膠攪拌均勻,最后調(diào)整固含量得負極漿料。本發(fā)明的鋰離子電池電極漿料的制備工藝,提高了工作效率,提高了設備利用率,并且制備的漿料不影響電池性能,且分散均勻,不易沉聚,提高了極片的粘結(jié)強度。
本發(fā)明公開了一種含氟不飽和亞硫酸酯類電解液添加劑及鋰離子電池電解液,涉及鋰離子電池技術領域,所述電解液添加劑的結(jié)構式為:其制備是于有機溶劑中,以二氯亞砜、三氟乙醇和丙烯醇為原料,在催化劑和縛酸劑的存在下,進行親核取代反應得到的。本發(fā)明提出了一種含多官能團的新型亞硫酸酯類電解液添加劑,其結(jié)構中同時含有氟、亞硫酸酯基和碳碳不飽和雙鍵,將該添加劑加入到電解液中能夠兼具成膜添加劑和低阻抗添加劑的作用,明顯改善鋰離子電池的循環(huán)性能,同時簡化了電解液組分。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池功率map極限電流測算方法,包括如下步驟:S1、確定在不同溫度、不同SOC下被測電池對應的上、下限電壓;S2、以nC0電流對被測電池持續(xù)t秒在不同環(huán)境溫度下進行恒壓充電或放電,對應設置上限或下限電壓,當被測電池的電芯端電壓達到上、下限電壓時所對應的電流即為極限電流;其中,C0為被測電池的實際放電容量。本鋰離子電池功率map極限電流測算方法,通過大電流恒壓放/充電,高效并準確的摸索到脈沖充/放電的極限電流,相對于現(xiàn)有測算方法,本測算方法有效減少試驗次數(shù),減少了資源浪費,高效而準確地測算出鋰離子電池的極限電流值。
中冶有色為您提供最新的安徽合肥有色金屬加工技術理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術理論與應用平臺!