近日，據(jù)知情人士透露，全球鎳生產(chǎn)巨頭浙江華友鈷業(yè)股份有限公司正積極與銀行機構(gòu)協(xié)商，計劃融資約27億美元，專項用于其在印尼與福特汽車公司合作的項目。該項目位于東南蘇拉威西省，得到了福特汽車公司的支持。

據(jù)悉，匯豐控股有限公司和渣打銀行正著手安排這筆融資，并邀請其他銀行共同參與該電池鎳設(shè)施的融資計劃。然而，由于信息涉及商業(yè)機密，消息來源要求保持匿名。華友鈷業(yè)、福特汽車公司以及礦業(yè)公司PT Vale Indonesia攜手合作，旨在生產(chǎn)適用于電動汽車的電池級鎳。印尼作為全球鎳產(chǎn)量超過一半的國家，近十年來一直在積極吸引外資，以促進其國內(nèi)加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

華友鈷業(yè)、匯豐和渣打?qū)τ诖讼⑸形窗l(fā)表評論。當(dāng)前，鎳的基準(zhǔn)價格因不銹鋼市場需求疲軟以及電動汽車市場增長未達預(yù)期而接近四年來的最低點。盡管如此，華友鈷業(yè)在印尼的Pomalaa工廠項目仍在持續(xù)推進中。該工廠將采用“高壓酸浸”(HPAL)技術(shù)，將低品位礦石轉(zhuǎn)化為鎳化學(xué)品——混合氫氧化物沉淀，預(yù)計年產(chǎn)能將達到12萬噸鎳，有望成為東南亞地區(qū)規(guī)模最大的HPAL項目之一。

根據(jù)華友鈷業(yè)去年12月發(fā)布的文件，該項目的總投資額約為38億美元。其中，華友鈷業(yè)持股73.2%，Vale持有18.3%，而福特汽車初始持股比例為8.5%，并有權(quán)在約定時間內(nèi)增加持股至17%。華友鈷業(yè)此前表示，Pomalaa工廠的建設(shè)預(yù)計耗時約三年。今年早些時候，公司透露已在該項目上取得了初步進展，但尚未提供最新的時間表。