無(wú)人礦車運(yùn)輸是指在礦山領(lǐng)域中，采用無(wú)人駕駛技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)礦車的自動(dòng)化運(yùn)輸。隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人礦車運(yùn)輸已經(jīng)成為礦山開(kāi)采的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。傳統(tǒng)的礦車運(yùn)輸方式需要大量的人力和物力投入，存在工作強(qiáng)度大、勞動(dòng)條件差等問(wèn)題。而無(wú)人礦車運(yùn)輸則能夠有效解決這些問(wèn)題，提高礦山生產(chǎn)效率和安全性。
4月24日，在陽(yáng)泉冀東水泥有限責(zé)任公司石灰?guī)r礦山采掘現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)輛新能源寬體礦車有條不紊地在礦區(qū)裝載、運(yùn)輸、卸車。不遠(yuǎn)處的智慧礦山安全生產(chǎn)指揮中心內(nèi)，調(diào)度平臺(tái)實(shí)時(shí)畫(huà)面上，可以看到這些礦車的駕駛室內(nèi)空無(wú)一人，而且礦車實(shí)時(shí)位置、行進(jìn)路線、作業(yè)狀態(tài)等情況也一目了然。
安全員遠(yuǎn)程操作無(wú)人駕駛礦車。
無(wú)人礦車運(yùn)輸是陽(yáng)泉冀東水泥有限責(zé)任公司的5G+智慧礦山項(xiàng)目中的重要內(nèi)容。近年來(lái)，他們把智慧礦山建設(shè)作為厚植企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)變革和搶占發(fā)展先機(jī)的主攻方向，將數(shù)字化礦山和無(wú)人礦車運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合，通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，為礦山生產(chǎn)插上“智慧”翅膀，安全、高效、數(shù)字、綠色的礦山生產(chǎn)模式初具規(guī)模。
指揮中心大屏幕上，實(shí)時(shí)顯示著礦區(qū)卸料口、維修間、礦界、加料口等工作區(qū)域的生產(chǎn)情況。屏幕一側(cè)的表格里，還對(duì)破碎后石灰?guī)r礦中各類化學(xué)元素含量作出明確標(biāo)注，這些數(shù)據(jù)為每日采礦調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)?！斑@是我們數(shù)字化礦山模塊的部分內(nèi)容。依靠這些清晰明了的數(shù)據(jù)，大大提高了我們的開(kāi)采效率。”陽(yáng)泉冀東水泥有限責(zé)任公司礦長(zhǎng)李陽(yáng)陽(yáng)說(shuō)。
生產(chǎn)水泥需要石灰?guī)r礦中的鈣、鎂等元素達(dá)到一定比例。數(shù)字礦山建設(shè)以來(lái)，陽(yáng)泉冀東水泥有限責(zé)任公司將礦區(qū)各個(gè)采場(chǎng)的礦物數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)信息可視化。破碎站連接的傳送皮帶上安裝有在線元素分析儀，定時(shí)對(duì)破碎后的礦物化學(xué)元素含量進(jìn)行分析，分析結(jié)果通過(guò)大屏幕實(shí)時(shí)反饋。
“過(guò)去傳統(tǒng)的開(kāi)采模式，我們要對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行多次鉆孔取樣，礦物混合后還需要取樣化驗(yàn)來(lái)調(diào)整比例，每天也只能拿到3至5批的化驗(yàn)結(jié)果。如今，依靠數(shù)字化礦山，我們每隔幾分鐘就能收到破碎礦物的化學(xué)元素檢測(cè)信息。依托這些數(shù)據(jù)，我們能更加合理調(diào)配挖機(jī)礦車，實(shí)現(xiàn)質(zhì)效雙升?！标?yáng)泉冀東水泥有限責(zé)任公司安全副礦長(zhǎng)侯宜鵬說(shuō)。
大屏的另一側(cè)，8輛無(wú)人駕駛的新能源寬體礦車的運(yùn)行狀態(tài)一覽無(wú)遺，它們有的滿載礦物前往卸料區(qū)，有的在緩慢倒入破碎站內(nèi)準(zhǔn)備卸車，有的按照調(diào)度指令前往采區(qū)裝車，在這一過(guò)程中，礦區(qū)采場(chǎng)內(nèi)幾乎看不到人的身影。
礦車在礦區(qū)“來(lái)去自如”的關(guān)鍵源于5G技術(shù)的“加持”。坐鎮(zhèn)指揮中心的無(wú)人駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人石鵬輝說(shuō)，他們對(duì)新引進(jìn)的新能源寬體礦車進(jìn)行線控改裝，部署自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和挖卡協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)，依托數(shù)字礦山，通過(guò)智能集群調(diào)度平臺(tái)協(xié)同管理，解決了挖機(jī)礦車精準(zhǔn)協(xié)同、復(fù)雜地形高精地圖及無(wú)人礦車智能配速管理、破碎站無(wú)/弱衛(wèi)星定位環(huán)境下精確導(dǎo)航等問(wèn)題，保障了新能源寬體礦車安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
“以前在礦上工作很辛苦。夏天，礦山在太陽(yáng)的暴曬下最高氣溫能達(dá)到40攝氏度，趕上雨天，還容易出現(xiàn)滾石，不安全因素很多。”陽(yáng)泉冀東水泥有限責(zé)任公司礦山司機(jī)班長(zhǎng)馮志衛(wèi)說(shuō)，“現(xiàn)在，礦上有了邊坡檢測(cè)和視頻監(jiān)控，能夠提前規(guī)避很多危險(xiǎn)。司機(jī)們經(jīng)過(guò)培訓(xùn)陸續(xù)轉(zhuǎn)崗，坐在電腦前，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，遠(yuǎn)程操控，無(wú)人駕駛礦車就可以按照指令完成運(yùn)輸任務(wù)?！比缃?，隨著5G+智慧礦山項(xiàng)目落地見(jiàn)效，駕駛員坐進(jìn)了操控室，科技興安在這里得到最好的體現(xiàn)。
新質(zhì)生產(chǎn)力是以創(chuàng)新為主導(dǎo)、符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力。5G+智慧礦山建設(shè)為陽(yáng)泉冀東水泥有限責(zé)任公司推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”，筑牢生態(tài)安全，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。李陽(yáng)陽(yáng)說(shuō)，他們將持續(xù)關(guān)注智慧礦山相關(guān)技術(shù)更新迭代，不斷提升礦山生產(chǎn)智能化水平，推動(dòng)礦山向綠色化、低碳化發(fā)展。當(dāng)下，智慧礦山建設(shè)不僅是一種生產(chǎn)方式的改革，更是一種企業(yè)發(fā)展理念和戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。通過(guò)引入新質(zhì)生產(chǎn)力，冀東水泥有限責(zé)任公司將為自身的高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出示范和貢獻(xiàn)。
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