宜昌新能源電池產(chǎn)業(yè)聚鏈成群
宜昌猇亭華麟鈦新能源有限公司，工人們緊盯自動化生產(chǎn)線，全力以赴趕制生產(chǎn)訂單。(劉曙松、譚雪姣 攝)
枝江市江林時代新能源公司生產(chǎn)車間內(nèi)新能源電池不斷下線。該企業(yè)生產(chǎn)圓柱鈉離子電芯、磷酸鐵鋰電芯和電池組，今年訂單飽滿。(劉曙松、毛曉娜、黃路遙 攝)
近年來，隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨蟛粩嘣鲩L，各國紛紛加大對可再生能源領(lǐng)域的投資力度。作為中國新能源發(fā)展的重要一環(huán)，宜昌市猇亭區(qū)緯景儲能鋅鐵液流新型儲能電池項目的建設(shè)進展令人欣喜。
4月1日，宜昌市猇亭區(qū)緯景儲能鋅鐵液流新型儲能電池項目現(xiàn)場，一幢幢單體建筑已全部封頂，工人正緊張安裝生產(chǎn)設(shè)備。
該項目預(yù)計總投資130億元，計劃分三期建設(shè)20GWh鋅鐵液流新型儲能電池生產(chǎn)線、配套設(shè)施及500MW儲能電站。緯景儲能智能制造資深總監(jiān)賴信華表示，項目一期預(yù)計今年6月試生產(chǎn)，7月正式投產(chǎn)。
緯景儲能鋅鐵液流新型儲能電池項目是宜昌市猇亭區(qū)近年來重點推進的一個戰(zhàn)略性項目。該項目的建設(shè)將有效提升猇亭區(qū)在新能源領(lǐng)域的競爭力，助力推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
該項目采用了鋅鐵液流新型儲能電池技術(shù)。相比傳統(tǒng)儲能電池，鋅鐵液流新型儲能電池具有能量密度高、安全性好、壽命長等優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于新能源領(lǐng)域。該項目的建設(shè)將填補國內(nèi)鋅鐵液流新型儲能電池生產(chǎn)線的空白，提高我國新能源儲能技術(shù)水平。
數(shù)據(jù)顯示，一季度，宜昌新簽約項目676個，協(xié)議總投資額5087.97億元。7個百億項目中，2個為新型電池、材料項目，分別為投資135億元的光伏異質(zhì)結(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈項目、投資100億元的新型硅碳負極材料產(chǎn)業(yè)園項目。
宜昌市經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人介紹，今年以來，從磷酸鐵鋰、錳酸鐵鋰到鈦酸鋰、鋅鐵液流，多個新型電池材料項目相繼落戶、投產(chǎn)，宜昌新能源電池材料正從單一結(jié)構(gòu)走向聚鏈成群。
龍頭企業(yè)磁吸效應(yīng)加速釋放
位于枝江的湖北金力高性能新能源電池隔膜項目現(xiàn)場，配料擠出、鑄片、拉伸、萃取、收卷……一道道工序有條不紊，生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)。
項目負責(zé)人李志剛介紹，截至4月，已經(jīng)有4條生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，產(chǎn)品先后進入比亞迪、寧德時代、楚能、億緯鋰能一級供應(yīng)鏈。公司成功首創(chuàng)可量產(chǎn)5微米隔膜，立志打造行業(yè)領(lǐng)先的單體濕法隔膜生產(chǎn)基地。
2021年12月，投資320億元的寧德時代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項目，在宜昌高新區(qū)白洋工業(yè)園開工。在邦普的磁吸效應(yīng)下，山東?？?、廣州天賜等一批上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)在宜昌相繼落戶，為宜昌新能源電池產(chǎn)業(yè)打下基石。
隨后，楚能新能源鋰電池智能制造項目、欣旺達東風(fēng)宜昌動力電池生產(chǎn)基地等項目相繼落子。本土化工龍頭企業(yè)中，興發(fā)集團、三寧化工也先后投資建設(shè)磷酸鐵、電解液溶劑、添加劑項目及相關(guān)配套設(shè)施。
龍頭企業(yè)的落戶，形成強烈的帶動效應(yīng)。目前，宜昌已建成6億平方米隔膜產(chǎn)能、58萬噸正極材料、15萬噸電解液、15萬噸電解液溶劑產(chǎn)能，基本形成涵蓋正負極材料、電解液、隔膜的新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，建成新能源電池產(chǎn)能70GWh，為打造世界級動力電池產(chǎn)業(yè)集群和核心基地邁出堅實一步。
一季度，宜昌在建、擬建億元以上新能源新材料類項目56個，總投資2600億元。預(yù)計到2025年，宜昌新能源電池產(chǎn)能將達到200GWh，規(guī)劃正極材料磷酸鐵產(chǎn)能146萬噸，電解液產(chǎn)能50萬噸，隔膜產(chǎn)能15億平方米。
超前布局下一代新型電池材料
走進猇亭區(qū)的華麟鈦新能源有限公司，工人們正全力趕制復(fù)合鈦電池訂單。復(fù)合鈦電池以鈦酸鋰為負極材料，相比以石墨為負極材料的磷酸鐵鋰和三元鋰電池，在安全性上有其獨特優(yōu)勢。
去年8月，該公司首批復(fù)合鈦電池下線，產(chǎn)品進入全國多家知名車廠供應(yīng)鏈體系。據(jù)介紹，開年以來，企業(yè)訂單已突破億元，公司正全力研究替代傳統(tǒng)化石能源的固定和移動能源系統(tǒng)。
鋰電池由正極、負極、電解液和隔膜構(gòu)成，其中正、負極材料對電池容量、能量密度、循環(huán)壽命、安全性、倍率性能、成本等有重要影響。受新能源電池行業(yè)產(chǎn)能過剩等影響，去年以來，氫氧化鋰、碳酸鋰等產(chǎn)品價格斷崖式下跌，產(chǎn)銷價格出現(xiàn)倒掛，其中碳酸鋰由2023年初的58萬元每噸，驟跌至10萬元每噸，這導(dǎo)致部分預(yù)計增產(chǎn)過10億元的重大項目受市場行情影響，一季度未按預(yù)期發(fā)力。
“當(dāng)前電池技術(shù)處于高速發(fā)展期，各種材料及技術(shù)快速替代更新，沒有一種能包打天下?！币瞬?jīng)濟和信息化局電子信息科曹靜表示，全方位布局，可以進一步降低產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險。
眼下，安徽華晟光伏異質(zhì)結(jié)電池、瀚暉新型硅碳負極材料、博石高科錳系新材料、通用技術(shù)集團釩液流電池等一批重點新型電池和材料項目，已經(jīng)簽約或正在推進。投產(chǎn)后，將形成關(guān)聯(lián)企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，進一步完善新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈，助推宜昌加快建設(shè)國家級新能源電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
打造應(yīng)用場景和“伴生產(chǎn)業(yè)鏈”
3月22日，宜昌市夷陵區(qū)9家磷礦運輸企業(yè)與宜昌楚能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，用搭載楚能電池的綠電重卡替代傳統(tǒng)燃油運輸車，夷陵磷礦運輸重卡將用上本地產(chǎn)綠電，楚能客戶渠道進一步拓寬。
串聯(lián)上下游，主動幫企業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游本地配套關(guān)鍵環(huán)節(jié)。去年8月，夷陵區(qū)集中簽約的24個項目，涵蓋鋰電池生產(chǎn)設(shè)備、殼體、結(jié)構(gòu)件，新能源汽車零配件，聚焦楚能新能源(宜昌)鋰電池產(chǎn)業(yè)園上下游產(chǎn)業(yè)鏈，招引了一批優(yōu)質(zhì)配套項目，打造和完善鋰電池“伴生產(chǎn)業(yè)鏈”。
今年一季度，夷陵區(qū)楚能服務(wù)專班11人，已前往落戶宜昌的天賜等近10家企業(yè)，為楚能拓展原材料供應(yīng)以及銷售渠道，促進企業(yè)節(jié)本增效。同時，昌磷路改擴建工程沿線將建設(shè)6個重卡換電中心、2個服務(wù)區(qū)以及2個維修中心。智能高效的重卡換電配套基礎(chǔ)設(shè)施體系投入使用后，將繼續(xù)為新能源電動運輸車發(fā)展保駕續(xù)航。
3月27日，宜昌新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立，三峽大學(xué)、華工研究院、宜化集團、興發(fā)集團等20余家企事業(yè)單位參加，聯(lián)盟成員簽訂產(chǎn)業(yè)鏈上下游供銷、產(chǎn)學(xué)研究合作、產(chǎn)業(yè)引育協(xié)議，共同提升產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同配套能力，增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮牟粩嘣鲩L，新能源儲能技術(shù)的發(fā)展已成為各國競相爭奪的重要領(lǐng)域。而宜昌市猇亭區(qū)緯景儲能鋅鐵液流新型儲能電池項目的建設(shè)，將為中國在新能源儲能領(lǐng)域贏得更大的話語權(quán)，為推動可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻。
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