（短評(píng)）目前國(guó)家正在穩(wěn)步放開(kāi)對(duì)一些低空飛行領(lǐng)域的管制，這給eVTOL的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)較大發(fā)展機(jī)遇。但低空交通系統(tǒng)更加復(fù)雜，需要考慮的因素較大，且?guī)?lái)的公共安全風(fēng)險(xiǎn)更高。雖然能帶動(dòng)多產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但也要持審慎樂(lè)觀(guān)態(tài)度。

綜合媒體消息，廣汽飛行汽車(chē)GOVE于3月8日在廣州CBD上空進(jìn)行飛行展示，首次完成在城市公眾復(fù)雜低空環(huán)境進(jìn)行飛行驗(yàn)證。同樣也是3月8日，小鵬匯天飛行汽車(chē)“旅航者X2”完成城市CBD“天德廣場(chǎng)-廣州塔”區(qū)域的低空飛行。此次飛行，旅航者X2從廣州天河區(qū)的天德廣場(chǎng)超甲級(jí)寫(xiě)字樓群垂直起飛，通過(guò)自動(dòng)駕駛模式，向廣州塔方向飛行。

不久前，全球首例用電動(dòng)垂直起降航空器完成跨?？绯悄M載人飛行剛剛完成：電動(dòng)垂直起降航空器“盛世龍”從深圳蛇口郵輪母港起飛后，降落在珠海九洲港碼頭，全程用時(shí)約20分鐘——而深圳至珠海單程地面車(chē)程單程一般2.5～3小時(shí)。獲取適航證后，該航空器預(yù)計(jì)將于2026年開(kāi)啟載人飛行，在粵港澳大灣區(qū)開(kāi)設(shè)的數(shù)百條航線(xiàn)和上千個(gè)起降點(diǎn)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，單座票價(jià)預(yù)計(jì)300元左右。

在今年政府工作報(bào)告提出積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎之后，《珠海市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見(jiàn)稿）》在3月8日發(fā)布：支持開(kāi)設(shè)低空載人航線(xiàn)。擬對(duì)經(jīng)審批在本地新開(kāi)設(shè)并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)（公開(kāi)渠道售票）的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）載人航線(xiàn)給予補(bǔ)貼，其中，空中觀(guān)光游覽類(lèi)補(bǔ)貼150元/架次，市內(nèi)交通類(lèi)補(bǔ)貼200元/架次，城際交通類(lèi)補(bǔ)貼300元/架次，每家企業(yè)每年度補(bǔ)貼總額不超過(guò)500萬(wàn)元。對(duì)經(jīng)審批在本地新開(kāi)設(shè)并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)或直升機(jī)跨境客運(yùn)航線(xiàn)，按照400元/架次、每家企業(yè)每年度不超過(guò)500萬(wàn)元給予補(bǔ)貼。

作為以電力作為飛行動(dòng)力來(lái)源且具備垂直起降功能的飛行器，eVTOL在安全性、智能性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面的優(yōu)勢(shì)顯著，可使人和貨物在城市低空快速流動(dòng)與靈活作業(yè)，并有效緩解城市地面交通擁堵問(wèn)題，解決空中物資運(yùn)輸和交通出行需求。

也正是因此，eVTOL被看做是對(duì)于未來(lái)城市空中交通（UAM）場(chǎng)景設(shè)計(jì)，同時(shí)也是更符合未來(lái)城市綜合立體交通系統(tǒng)的飛行器形態(tài)，為超大城市、都市圈及城市群創(chuàng)造了新的通勤方式。