據(jù)獲悉，針對燃料電池領域，日前太原鋼鐵(集團)有限公司首次開發(fā)出超級超純鐵素體 TFC22-X 連接體材料并實現(xiàn)了批量供貨，填補了國內(nèi)空白，解決了燃料電池行業(yè)關鍵戰(zhàn)略材料 " 卡脖子 " 問題。
燃料電池是近年來發(fā)展最為迅猛的新能源技術之一，可在中高溫下直接將燃料的化學能高效、低碳、環(huán)保地轉(zhuǎn)化成電能，發(fā)電效率可達 60% 以上、聯(lián)產(chǎn)效率可達 85% 以上。還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優(yōu)勢，能夠使用天然氣、氫氣、生物質(zhì)氣、甲醇等多種燃料，其高效率和低排放的特點使其成為清潔能源發(fā)電的理想選擇。
由于我國燃料電池行業(yè)起步較晚，目前仍處于初步探索階段，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展仍存在很多亟待解決的問題，燃料電池電堆連接體材料是其中最為關鍵的戰(zhàn)略材料。
為解決關鍵戰(zhàn)略材料 " 卡脖子 " 難題，太鋼產(chǎn)銷研團隊通力配合，在沒有任何可借鑒技術和經(jīng)驗的情況下突破特殊元素含量精確控制的關鍵技術瓶頸，解決高特殊不銹鋼的冶金難題;開發(fā)一系列針對韌性控制的變形制度、加熱和冷卻技術，實現(xiàn)高特殊高鉻鐵素體不銹鋼的穩(wěn)定生產(chǎn);解決系列產(chǎn)品熱處理及酸洗的技術難題，確保產(chǎn)品性能和表面質(zhì)量得到穩(wěn)定控制，實現(xiàn)高特殊高鉻超純鐵素體不銹鋼系列產(chǎn)品規(guī)模制造的質(zhì)量受控、生產(chǎn)穩(wěn)定。燃料電池連接體用 TFC22 一 X 超級鐵素體不銹鋼的成功研發(fā)，填補了國內(nèi)空白，為我國戰(zhàn)略新興行業(yè)發(fā)展注入強勁動力。
583
0 
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
