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國(guó)家鐵路集團(tuán)原總工程師鄭健受聘為中南大學(xué)兼職教授

2023-06-06 09:45:21 來(lái)源:中冶有色技術(shù)平臺(tái)
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簡(jiǎn)介:近日,國(guó)家鐵路集團(tuán)原總工程師鄭健受聘中南大學(xué)兼職教授聘任儀式在鐵道校區(qū)國(guó)際報(bào)告廳舉行。中國(guó)工程院院士田紅旗,中國(guó)科協(xié)、廣鐵集團(tuán)、詹天佑基金會(huì)和中南大學(xué)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及百余名師生代表參加活動(dòng)。
近日,國(guó)家鐵路集團(tuán)原總工程師鄭健受聘中南大學(xué)兼職教授聘任儀式在鐵道校區(qū)國(guó)際報(bào)告廳舉行。中國(guó)工程院院士田紅旗,中國(guó)科協(xié)、廣鐵集團(tuán)、詹天佑基金會(huì)和中南大學(xué)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及百余名師生代表參加活動(dòng)。

國(guó)家鐵路集團(tuán)原總工程師鄭健受聘中南大學(xué)兼職教授聘任儀式在鐵道校區(qū)國(guó)際報(bào)告廳舉行
鄭健長(zhǎng)期以來(lái)一直從事鐵路勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、理論研究、工程管理工作,曾全過(guò)程參與和推動(dòng)了中國(guó)高鐵技術(shù)路線、技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究、制定與實(shí)施,是我國(guó)鐵路專業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人物之一,為中國(guó)高鐵從無(wú)到有、從探索到突破、從追趕到領(lǐng)跑做出了重要貢獻(xiàn)?,F(xiàn)擔(dān)任中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)會(huì)長(zhǎng),中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng),北京茅以升科技教育基金會(huì)副理事長(zhǎng)。

田紅旗為鄭健頒發(fā)了聘書并佩戴中南大學(xué)?;铡`嵔”硎?,很榮幸能成為中南大學(xué)的一份子,未來(lái)將繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,為學(xué)校學(xué)院發(fā)展、土木工程學(xué)科發(fā)展、我國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

聘任儀式后,鄭健以《新時(shí)代站城融合協(xié)同發(fā)展實(shí)踐與思考》為題作學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告聚焦新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略部署,結(jié)合國(guó)情及路情,就TOD相關(guān)理論的局限性與適用性進(jìn)行了辯證分析,系統(tǒng)剖析了站城融合的互動(dòng)機(jī)理、價(jià)值取向,研究揭示了站城融合的基本內(nèi)涵、融合模式,創(chuàng)新提出了站城融合構(gòu)建策略。

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