近日，國內(nèi)一權(quán)威專家表示：“一般認為磷酸鐵鋰電池是比較安全的。本質(zhì)上對于小的磷酸磷酸鐵鋰電池的確如此，但大容量電池，像320Ah的電池，其內(nèi)部溫度可以超過800度，這超過了磷酸鐵鋰正極分解的溫度?！?/span>
大容量電池為何安全性更低
磷酸鐵鋰小容量電池和大容量電池安全性的區(qū)別主要在于：電池內(nèi)部溫度是否超過正極材料分解溫度。
磷酸鐵鋰電池正極材料一般500℃才可能出現(xiàn)分解現(xiàn)象，磷酸鐵鋰正極材料小容量磷酸鐵鋰電池內(nèi)部溫度一般是300-400℃，大容量磷酸鐵鋰電池內(nèi)部溫度可超過800℃。
這也是為什么大容量磷酸鐵鋰電池熱失控風險更高的原因。
安全風險有多大
對比磷酸鐵鋰電池和三元電池，磷酸鐵鋰電池的燃爆指數(shù)是三元電池的兩倍。三元電池是自己容易熱失控，自己把自己點著，磷酸鐵鋰電池則不然，自己點不著，可氣體爆炸風險更高，遇到明火更危險。
三元電池，內(nèi)部溫度約200℃時，正極材料會分解并釋放氧氣，在高溫下電解液迅速燃燒，燃燒更劇烈。
大容量磷酸鐵鋰電池，內(nèi)部溫度超過500℃后，正極材料開始分解，電池發(fā)生熱失控，產(chǎn)生大量可燃電解液蒸汽（含氫氣等，不含氧氣），隨著SOC增加，氫氣濃度增加，可達50%以上（氫氣的爆炸極限是4.0％～75.6％），爆炸風險更高，但燃燒劇烈程度較三元電池更低。
全固態(tài)電池是未來
儲能關(guān)注三個要素：長壽命、低成本、高安全。對于以磷酸鐵鋰為代表的電化學儲能來說，長壽命相對容易實現(xiàn)，低成本隨著行業(yè)規(guī)模提升終將得到解決，貫穿始終的將是安全性問題。
為了提升儲能安全，市場給出的解決方案之一是開發(fā)不同的儲能技術(shù)。例如，從本征角度出發(fā)，研發(fā)固態(tài)電池或者水系電池，實現(xiàn)電池安全到安全電池的發(fā)展。
專家表示，他們認為本征安全的最終目標是全固態(tài)電池。
全固態(tài)電池的優(yōu)點主要有兩個：其一，固態(tài)電解質(zhì)替代液體電解質(zhì)和隔膜，固態(tài)電解質(zhì)燃點非常高，不存在漏液現(xiàn)象，可顯著提升電池安全性；其二，全固態(tài)電池能量密度更高，可達400Wh/kg，鋰硫/鋰空電池有望實現(xiàn)500Wh/Kg。
但是，現(xiàn)階段全固態(tài)電池工藝并不成熟，仍處于研發(fā)階段，存在離子電導(dǎo)率低、循環(huán)壽命差、倍率性能差、成本高昂等問題，制約了商業(yè)化進程。
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