徐工漢風P5牽引車
徐工漢風全新一代P平臺自2021年1月發(fā)布以來，憑借“高端化、高性能、高價值”三大核心優(yōu)勢受到眾多卡友的廣泛關注，尤其是以“漢風P5”最為耀眼，已在全國多地斬獲批量訂單，廣受終端客戶好評。2022年在“誰是第一”商用車年度評選總決賽中，徐工漢風P5牽引車以領先的輕量化省油技術在眾多重卡品牌中脫穎而出，榮膺“2022年度第一輕量化省油重卡”大獎！
近日，徐工汽車聯(lián)合河北經銷商舉辦了以“科技減重，省油先鋒”為主題的漢風P5推介會，河北區(qū)域各運輸公司代表共計120余人參加本次活動，再次收獲批量訂單。
“做砂石料運輸這個行業(yè)，車就是掙錢的武器，選車我首先要考慮的就是輕量化。”
該購車客戶的主要運營工況為河北區(qū)域砂石料運輸，對輕量化要求較高，經過多個品牌的比對后，最終選定了徐工漢風P5牽引車。
隨著國家對超載超限的治理愈發(fā)嚴格，輕量化已經成為牽引車輛的發(fā)展趨勢，尤其在超載現(xiàn)象普遍的砂石料運輸行業(yè)，一款更合規(guī)、更可靠、更節(jié)油、更舒適的產品，可以高效助力客戶降本增效。
基于此，徐工汽車以深厚的技術底蘊，在輕量化技術方面持續(xù)布局，對整車車身、發(fā)動機、變速箱等各個區(qū)域進行全方位的升級，推出全新一代輕量化牽引車漢風P5，自重僅7.6噸以內，可輕松幫助用戶實現(xiàn)法規(guī)內多拉多賺。
為保障車輛可靠性，徐工汽車通過應用滿足重工產品更高強度要求的新材料、新結構、新工藝，在減少重量的同時不降低強度，平衡懸架、靠背梁、內連接，改為強度更好的管狀梁、輔翼連接;V推、壓鉚改為摩擦焊……20多項的減重措施為整車減下300公斤“體重”，徐工汽車將獨門絕技“超級輕量化技術”發(fā)揮到了極致，同時采用高強度鋼板駕駛室，保證車輛超輕自重、超高強度、超高性能，該輕的輕，不該輕的絲毫不減配，真正實現(xiàn)車輛提質輕量化。
在新基建大力投入的背景下，運輸行業(yè)迫切需要更加輕量化、更加安全可靠的重卡產品。徐工漢風P5牽引車乘風破浪而來，相信它們一定會在運輸行業(yè)發(fā)揮出更大的力量，幫助更多用戶把握創(chuàng)富契機。
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