這標志著南山鋁業(yè)第一家海外電解鋁項目未來將落戶印尼,這也是繼南山鋁業(yè)賓坦島200萬噸氧化鋁項目投產(chǎn)后在鋁行業(yè)繼續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈上的又一重大舉措。據(jù)南山鋁業(yè)方面介紹,未來南山鋁業(yè)計劃在印尼建設100萬噸電解鋁產(chǎn)能。
據(jù)悉,南山鋁業(yè)印尼項目(PT Bintan Alumina Indonesia (BAI) )位于印度尼西亞賓坦島東南部廖內(nèi)群島卡朗巴唐經(jīng)濟特區(qū) (SEZ),將分期建設、投產(chǎn),規(guī)劃建設年產(chǎn)200萬噸氧化鋁廠、配套年吞吐量2000萬噸專用碼頭、火力發(fā)電廠、電解鋁廠、煤制氣、水庫等設施。而且一期100萬噸氧化鋁項目已于2021年5月順利投產(chǎn)并在當年9月實現(xiàn)達產(chǎn),二期100萬噸氧化鋁項目于2022年9月15日成功試車投產(chǎn)。
近日,央視CCTV2財經(jīng)頻道《經(jīng)濟信息聯(lián)播》欄目推出的喜迎二十大“集裝箱里看出口”特別報道,深度聚焦報道中國鋁加工行業(yè)產(chǎn)品出口情況。南山鋁業(yè)作為行業(yè)龍頭企業(yè)代表被權威報道。
作為中國鋁加工技術標桿企業(yè),南山鋁業(yè)高起點打造了同地區(qū)短距離擁有的熱電、氧化鋁、電解鋁、熔鑄、鋁型材/熱軋-冷軋-箔軋/鍛壓、廢鋁回收(再生利用)完整鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈。公司始終堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、高端制造、精深加工”的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加大研發(fā)力度,對產(chǎn)品結構持續(xù)優(yōu)化升級,通過改良、精化上游生產(chǎn)工藝,研發(fā)、突破下游產(chǎn)品技術,逐漸成為高端鋁加工行業(yè)龍頭企業(yè)。目前,南山鋁業(yè)產(chǎn)品覆蓋了航空、船舶、核電、軌道交通、汽車、容器罐等領域的全部鋁合金,其中以汽車板、航空板、動力電池箔等高附加值產(chǎn)品為主,實現(xiàn)了從跟跑者、并行者到領跑者的跨越。
憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及實力雄厚的研發(fā)機構和專業(yè)化人才團隊,南山鋁業(yè)填補了我國在航空、汽車、軌道交通等行業(yè)高端鋁材生產(chǎn)上的空白。經(jīng)過多年發(fā)展,南山鋁業(yè)如今的主要客戶為國內(nèi)外知名頭部飛機制造廠、汽車主機廠、新能源汽車廠家、軌道交通設備制造廠及國內(nèi)大型制罐企業(yè)。南山鋁業(yè)已成為世界尖端的航空材料供應商俱樂部成員和國內(nèi)首家乘用車四門兩蓋鋁板生產(chǎn)商,公司規(guī)模和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)居鋁產(chǎn)業(yè)(第十屆中國鋁工業(yè)科學技術發(fā)展大會暨第三屆國際鋁工業(yè)高峰論壇)企業(yè)前列。
科學技術是第一生產(chǎn)力。十年來,南山鋁業(yè)始終把發(fā)展眼光定位在“科技強企”的高度上,秉承“研發(fā)一代、應用一代、預研一代、儲備一代”的科技工作方針,健全科研機構,營造科研環(huán)境,建設了設施一流的國家級企業(yè)技術中心和科學技術研究院,以科技創(chuàng)新為發(fā)展動力,助推產(chǎn)業(yè)跨越式升級。
在航空擠壓材方面,南山鋁業(yè)先后通過AS9100體系認證、NADCAP熱處理認證和NDT認證。依托國家鋁合金壓力加工工程技術研究中心,完成了系列化研發(fā)任務,承擔并完成了兩項科技計劃項目,順利通過了中商飛、波音、空客等客戶的7個航空材料認證項目,成為國內(nèi)首家、目前唯一一家同時為中商飛、空客和波音供貨的航空鋁擠壓材的供應商。作為國內(nèi)民機上下游合作企業(yè),也正通過不斷技改創(chuàng)新,提升航空產(chǎn)品認證效率,助力國產(chǎn)大飛機C919,推動航空板國產(chǎn)化進程。
作為國內(nèi)首家乘用車四門兩蓋鋁板(第十屆中國鋁工業(yè)科學技術發(fā)展大會暨第三屆國際鋁工業(yè)高峰論壇)生產(chǎn)商,南山鋁業(yè)是目前國內(nèi)唯一一家可以批量供貨汽車板,且產(chǎn)品認證進度最快、認證廠家最多、認證合金最全的廠家。公司先后通過多個主機廠的認證并形成批量供貨,供貨產(chǎn)品基本覆蓋各合資、外資、自主品牌以及新勢力造車品牌,已經(jīng)成為各主機廠材料國產(chǎn)化的首選廠家。