3月12日，國產(chǎn)首艘110米旋轉(zhuǎn)式打樁船“三航樁22”在浙江臺(tái)州灣海域完成了它的“首秀”。這艘船由南通振華重型裝備制造有限公司為中交三航局設(shè)計(jì)建造，順利打下首根樁。這次作業(yè)打破了傳統(tǒng)變幅式打樁船的流程，利用全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)360°的旋轉(zhuǎn)半徑，以及自由伸縮式樁架和叉架，能在船舷兩側(cè)靈活取樁，通過調(diào)整角度和伸縮行程，精準(zhǔn)定位，把一根84米長(zhǎng)、1.2米管徑的鋼管樁成功釘入海底巖層。

“三航樁22”輪的裝備很厲害。它配備的是上海振華重工完全自主研制的國產(chǎn)首艘旋轉(zhuǎn)式打樁起重機(jī)。樁架高度110米，最大起重噸位1100噸，能滿足最大樁重150噸的沉樁要求，有效沉樁95米加上水深，最大植樁外徑3米。而且，它還配備了精度為厘米級(jí)的衛(wèi)星打樁定位系統(tǒng)，能精準(zhǔn)定位打樁，適用于近海、沿海、遮蔽海等區(qū)域的打樁作業(yè)和拖航調(diào)遣工作。

這艘打樁船在設(shè)計(jì)上很有創(chuàng)新。它首次采用了樁架與“三級(jí)伸縮式”叉架相結(jié)合的理念，實(shí)現(xiàn)了全回轉(zhuǎn)、多角度靈活取樁和打樁的工況。這種設(shè)計(jì)大大提高了打樁船的工作效率，讓打樁作業(yè)更加靈活高效。在實(shí)際作業(yè)中，它能夠快速地在不同位置取樁，并且精準(zhǔn)地將樁打入海底，減少了作業(yè)時(shí)間和人力成本。

“三航樁22”的成功研制和應(yīng)用，對(duì)我國海上工程建設(shè)來說是個(gè)大好消息。它填補(bǔ)了我國在旋轉(zhuǎn)式打樁起重機(jī)領(lǐng)域的空白，讓我國在海上打樁裝備方面又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。有了這樣的先進(jìn)裝備，我們能更好地進(jìn)行海上工程建設(shè)，像港口建設(shè)、海上風(fēng)電安裝等項(xiàng)目都能更高效地開展，為國家的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支持。

對(duì)于振華重工來說，“三航樁22”的成功也意義重大。它極大地提高了振華重工在海工裝備領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這艘船的先進(jìn)技術(shù)展示了振華重工在裝備制造方面的強(qiáng)大實(shí)力，讓公司在國際海工裝備市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。未來，振華重工可以憑借這樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，承接更多高端海工裝備項(xiàng)目，推動(dòng)我國海工裝備制造業(yè)的發(fā)展。