在“雙碳”目標下，氫燃料電池卡車成為運輸新寵。它不用加柴油，零排放，不需后處理裝置，比油車環(huán)保。續(xù)航超300公里，加氫快，比電車更適合長途運輸。北奔重汽在氫能賽道上飛速發(fā)展，憑借資源整合優(yōu)勢，讓氫燃料卡車成為綠色運輸?shù)挠辛χ巍?/span>

氫燃料卡車：創(chuàng)富新機遇

氫燃料卡車是新能源車，能上綠牌，享受免征購置稅、車船稅等政策優(yōu)惠，還擁有更多路權。國家大力推廣，給予補貼，部分城市也有額外補貼。這不僅降低了購車成本，還讓車主在運營中獲得更多便利，為創(chuàng)富開辟了新思路。

動力強勁，運輸無憂

氫燃料卡車搭載大功率燃料電池系統(tǒng)，相當于發(fā)電機，能為電機提供強勁動力，最高輸出130kW功率，輕松滿足城際干線物流需求。它搭載210L×8氣瓶，加氫快，百公里氫耗僅12.8kg，高效率、低能耗，讓運輸更省心，成本更低。

氫能發(fā)展迎來機遇

我國能源轉型加速，氫能迎來大好時機。政策支持、技術突破，北奔重汽積極布局，投入大量成本，實現(xiàn)技術突破。借助兵器集團優(yōu)勢，北奔在新能源燃料電池領域大展拳腳，為氫能發(fā)展注入強大動力。

氫燃料卡車：運輸新優(yōu)勢

氫燃料卡車對比傳統(tǒng)油車和電車，優(yōu)勢明顯。零排放、續(xù)航長、加氫快，運輸效率高。政策優(yōu)惠、補貼多，購車成本低。動力強勁，能滿足長途運輸需求。北奔重汽的快速發(fā)展，讓氫燃料卡車成為運輸市場的有力競爭者。