9月28日,Cupel Advisory的董事貝爾(Nicole Adshead-Bell)說,隨著美國和歐洲在交通和能源方面的用電量越來越大,銅(第五屆中國銅工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展大會)的需求將會上升,盡管供應(yīng)緊張依然存在。

她表示,銅是關(guān)鍵的工業(yè)金屬,但新發(fā)現(xiàn)很少,而且材料供應(yīng)也很匱乏?!?/span>
外媒預(yù)計,到2040年,銅的需求將增長50%,主要是由于交通需求。
貝爾解釋說:“銅大量用于汽車電池。隨著燃油車向純電動車的轉(zhuǎn)型,銅的使用量從100磅增加至400磅。”
除了銅之外,白銀和鎳等幾種工業(yè)金屬預(yù)計在未來幾年也將面臨短缺。貝爾指出,供應(yīng)無法跟上需求,因為一個礦山投產(chǎn)需要數(shù)年時間。
她說:“從發(fā)現(xiàn)到生產(chǎn)的平均周期超過15年。在我們這個行業(yè),批準和建造礦山越來越難了?!?/span>
雖然她贊揚了巴西等國家實施了戰(zhàn)略礦產(chǎn)政策,簡化了采礦許可,但她聲稱,英國等經(jīng)合組織(OECD)國家在解決這個“關(guān)鍵的供應(yīng)問題”方面沒有那么成功。
她說:“能源供應(yīng)的安全很重要。對于即將到來的冬天,歐洲大部分地區(qū)面臨嚴重能源短缺的人們來說,他們本能地意識到,不僅是能源,還有關(guān)鍵大宗商品的安全和供應(yīng)?!?/span>
綜合以上消息可以看到,隨著供應(yīng)受限,需求將繼續(xù)增長,銅(第五屆中國銅工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展大會)將面臨短缺的問題。此外,因為礦山投產(chǎn)需要時間,白銀和鎳等幾種工業(yè)金屬預(yù)計在未來幾年也將面臨短缺。

LME銅日線圖