2022 年 9 月 26 日，該公司召開第四屆董事會第十九次會議，以 9 票同意，0 票反對，0 票棄權(quán)的表決結(jié)果審議通過了《關(guān)于全資子公司投資建設(shè)鋰電池用 鋁合金箔材項(xiàng)目的議案》。
此項(xiàng)目產(chǎn)品為電池鋁箔坯料，主要用于生產(chǎn)電池鋁箔，而電池鋁箔主要應(yīng)用于動力、儲能、消費(fèi)等電池的正負(fù)極集流體材料等，屬于國家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
深圳新星表示，本次投資建設(shè)電池鋁箔坯料項(xiàng)目符合國家、地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，有利于進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，充分發(fā)揮公司的原材料優(yōu)勢，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，向行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的電池鋁箔坯料，提高公司盈利能力和綜合競爭力。
項(xiàng)目建設(shè)的必要性
1、國家政策鼓勵支持發(fā)展電池鋁箔產(chǎn)業(yè)
（1）《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2019 年本）第一類：“鼓勵類”十九款指出 “鋰離子電池用三元和多元、磷酸鐵鋰等正極材料”以及第九款“有色金屬”第 6 條指出“新能源、半導(dǎo)體照明、電子領(lǐng)域用連續(xù)性金屬卷材”。
（2）《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》指出“要實(shí)施電池技術(shù)突破行動，開展正負(fù)極材料、電解液、隔膜、膜電極等關(guān)鍵核心技術(shù)研究，加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的動力電池和燃料電池系統(tǒng)短板技術(shù)攻關(guān)，加快固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；支持動力電池梯次產(chǎn)品在儲能、備能、充換電等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用?！?
（3）《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020 年）》提出重點(diǎn)發(fā)展“鋰離子電池用高強(qiáng)度高延展性低缺陷鋁箔、銅箔和多孔銅箔，高效低成本核殼結(jié)構(gòu)燃料電池氧還原催化劑，金屬（鋁、鎂等）空氣電池空氣電極材料?！?
（4）《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021 年版）》在“二、先進(jìn)有色金屬”中，將“鋁材”領(lǐng)域的“高性能動力電池鋁箔”列為重點(diǎn)新材料。
（5）《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016 年版)》在“儲能裝置及材料”中明確指出 “銅箔、鋁箔及鋁塑膜等輔助材料”，在“高性能有色金屬及合金材料”明確指出了“高性能鋁及鋁合金線、棒、帶、管、板、異型材等產(chǎn)品，電容器鋁箔，親水，特薄鋁及鋁合金箔材”等內(nèi)容。綜上，本項(xiàng)目產(chǎn)品為電池鋁箔坯料，主要用于生產(chǎn)電池鋁箔，而電池鋁箔主要應(yīng)用于動力、儲能、消費(fèi)等電池的正負(fù)極集流體材料等，屬于國家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
2、產(chǎn)業(yè)利好政策疊加碳中和背景，帶動電池鋁箔行業(yè)需求持續(xù)增加
（1）動力鋰電池用鋁箔 在“雙碳”的背景下，新能源市場需求強(qiáng)勁，新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，鋰 電池鋁箔已成為產(chǎn)業(yè)鏈上快速增長的新興領(lǐng)域。2021 年以來，新能源汽車市場 持續(xù)火熱，銷量持續(xù)快速增長，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021 年我國新能源汽車產(chǎn)量 354.5 萬輛，同比增長 173.7%。
（2）儲能鋰電池用鋁箔
2021 年全球儲能型鋰電池產(chǎn)量 72.9GWh，其中中國儲能型鋰電池產(chǎn)量32.0GWh，同比增長 146.2%，占全球比例達(dá) 43.9%。隨著新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建，
儲能將成為不可或缺的能源新基建，全球電力儲能需求大概率進(jìn)入 TWh 時代。2022 年 1 月 29 日，國家發(fā)展改革委、國家能源局正式印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》（發(fā)改能源〔2022〕209 號），將鈉離子、固態(tài)鋰離子電池、液態(tài)金屬電池、百兆瓦級液流電池等技術(shù)路線作為“十四五”儲能行業(yè)技術(shù)裝備攻關(guān)重點(diǎn)方向。
“十四五”期間，隨著更多利好政策的發(fā)布，鋰電池儲能應(yīng)用的支持力度將逐步加大，市場規(guī)模不斷增加。儲能型電池市場的發(fā)展，將為電池鋁箔帶來廣闊的市場空間。綜上，新能源汽車、儲能等新興產(chǎn)業(yè)，為鋁的應(yīng)用開拓出一個新的應(yīng)用領(lǐng)域，潛力大，用量可觀。保守估計(jì)，到 2025 年全球動力電池出貨量將達(dá)到1,550GWh，儲能電池出貨量將達(dá) 416GWh。若疊加輕型車、低速車、重卡、船舶等場景需求，2025 年全球鋰電池需求合計(jì)有望超過 2TWh，這將帶動電池鋁箔市場需求量快速的增長。
項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》，至 2025 年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的 20%。汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菍?shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”最具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”必須力推新能源車。鋁箔是新能源動力電池制造所必需的，大力發(fā)展新能源的政策必將帶來電池鋁箔需求的大幅增長。因此本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。
項(xiàng)目具有高性能鋁晶粒細(xì)化劑原材料優(yōu)勢
深圳市新星輕合金材料股份有限公司系全球頭部鋁晶粒細(xì)化劑制造商，主要為國內(nèi)大型鋁加工企業(yè)提供穩(wěn)定的鋁晶粒細(xì)化劑產(chǎn)品。本項(xiàng)目電池鋁箔坯料生產(chǎn)所需的高性能鋁晶粒細(xì)化劑可由洛陽新星自給，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。
電池箔市場需求市場空間近 300 億
據(jù)了解，受新能源汽車和儲能雙重拉動，全球電池箔需求量有望在 2025 年達(dá)到 74 萬噸，年復(fù)合增速 37%。電池箔售價(jià)以“鋁價(jià)+加工費(fèi)”方式進(jìn)行確定，目前電池箔厚度在 8-15μm 之間，海外電動力電池和儲能領(lǐng)域的主流厚度為 15μm，出口 產(chǎn)品加工費(fèi) 2.2-2.6 萬元/噸；國內(nèi)電池廠對減薄趨勢要求較為積極，動力電池和儲能領(lǐng)域的主流型號為 13μm，加工費(fèi) 1.5-1.8 萬元。按照鋁錠 2.2 萬元/噸的價(jià)格，目前電池箔平均售價(jià) 4 萬元，據(jù)此估算，2025 年電池箔市場空間 296 億元。
深圳新星
深圳市新星輕合金材料股份有限公司是專業(yè)從事特種輕質(zhì)合金材料（鋁、鎂、鈦）、鋁電解節(jié)能新材料的研發(fā)與制造的國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)、國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)、全球最大的母鋁合金制造商。
該公司生產(chǎn)的高性能母鋁合金是改變鋁材組織結(jié)構(gòu)、提升待加工鋁材塑性和強(qiáng)度的母體合金，是目前世界上改變和提升鋁合金材料（第十屆中國鋁工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展大會暨第三屆國際鋁工業(yè)高峰論壇）性能最好的母體合金。
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