該項(xiàng)目由舜華新能源牽頭，聯(lián)合康姆凱思、上海天海、同濟(jì)大學(xué)和上海翼迅創(chuàng)能共同承擔(dān)。項(xiàng)目聚焦于50MPa高壓氫氣充裝儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)及全套裝備的研發(fā)，旨在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升儲(chǔ)運(yùn)效率，降低加氫站和燃料電池汽車的氫氣成本。這一技術(shù)突破對(duì)于推動(dòng)氫能在交通運(yùn)輸行業(yè)的廣泛應(yīng)用具有重要意義，尤其是在降低氫氣使用成本和提高加氫站運(yùn)營(yíng)效率方面。

目前，氫能儲(chǔ)運(yùn)主要采用氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)方式，其中高壓氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)因其設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、充放氫速度快、適應(yīng)溫度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，成為主流的氫能儲(chǔ)運(yùn)方式。然而，高壓氫氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備也面臨著潛在的泄漏和爆炸危險(xiǎn)，尤其是在氫脆等材料性能問(wèn)題上需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)。為此，該項(xiàng)目將重點(diǎn)攻克高壓氫氣儲(chǔ)運(yùn)中的關(guān)鍵技術(shù)難題，開(kāi)發(fā)高性能、低成本的抗氫材料，優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造工藝。

此外，項(xiàng)目還將探索氫能儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的輕量化和低成本化，以滿足氫燃料電池汽車和加氫站的商業(yè)化需求。通過(guò)這些研究和開(kāi)發(fā)工作，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)希望能夠?yàn)?a href="http://m.189000b.com/news_show-5095.html" target="_blank">氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展提供有力的技術(shù)支持，為交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)氫能力量。

舜華新能源牽頭的上海市科研計(jì)劃項(xiàng)目“適用于加氫站的高壓氫氣充裝儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”正式啟動(dòng)，標(biāo)志著氫能在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用邁出了重要一步。通過(guò)聯(lián)合多方力量，該項(xiàng)目將致力于攻克高壓氫氣儲(chǔ)運(yùn)中的關(guān)鍵技術(shù)難題，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展。