三月一日，深圳市深汕特別合作區(qū)正式啟用了首座“光儲(chǔ)充”車(chē)網(wǎng)互動(dòng)一體化超級(jí)充電示范站。該創(chuàng)新性充電設(shè)施系由深汕投控集團(tuán)所屬的深汕智集電投公司傾力打造，坐落于鵝埠街道創(chuàng)富路文貞樓3棟門(mén)口的停車(chē)場(chǎng)區(qū)域，占地面積約為140平方米，并規(guī)劃有8個(gè)停車(chē)泊位。

站內(nèi)配置了一套功率高達(dá)636千瓦的光儲(chǔ)充一體化主機(jī)、三臺(tái)充電終端及六把充電槍?zhuān)瑫r(shí)，還裝備了一臺(tái)120千瓦的一體化直流充電樁，能夠滿足各類(lèi)車(chē)型的充電需求，并成功實(shí)現(xiàn)了“15分鐘滿電”的高效充電目標(biāo)。該超級(jí)充電站采用了“光儲(chǔ)充”一體化的解決方案，構(gòu)建了一個(gè)綠色的超級(jí)儲(chǔ)能“充電寶”。其中，光伏鋪設(shè)面積達(dá)到128平方米，運(yùn)用了先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)，在車(chē)棚頂部安裝了44塊峰值功率為610瓦的光伏板，總裝機(jī)容量達(dá)到26.84千瓦峰值，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能發(fā)電的高效利用，進(jìn)一步推動(dòng)了綠色充電的普及。

充電站的收費(fèi)模式為“電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)”，其中，電費(fèi)依據(jù)尖峰、峰期、平期、谷期不同時(shí)段進(jìn)行電價(jià)計(jì)費(fèi)。在試運(yùn)營(yíng)階段（啟動(dòng)后三個(gè)月內(nèi)），部分時(shí)段的充電服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠至每千瓦時(shí)0.30元。深汕智集電投公司的負(fù)責(zé)人肖樂(lè)濤指出：“我們的充電樁的充電速度至少為傳統(tǒng)充電樁的兩倍，最高可達(dá)十倍，即充電速度可達(dá)到‘一秒一公里’，與傳統(tǒng)加油時(shí)間相近，顯著提升了充電效率?！逼骄?，相較于其他充電站，一輛汽車(chē)在此充滿電的時(shí)間可節(jié)省30至40分鐘，即便是普通車(chē)輛也能節(jié)省15至30分鐘。

作為我國(guó)現(xiàn)階段分布式儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵形式，光儲(chǔ)充檢智能超級(jí)充電站成為城市新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的有效契合點(diǎn)。該充電站不僅能夠有效應(yīng)對(duì)充電負(fù)荷問(wèn)題，更能在電網(wǎng)停電的緊急情況下，利用光伏儲(chǔ)能電池繼續(xù)為車(chē)輛提供充電服務(wù)，確保了充電服務(wù)的連續(xù)性。

當(dāng)前，深圳正全力推進(jìn)“超充之城”的建設(shè)，超級(jí)充電站的數(shù)量已超越傳統(tǒng)加油站。作為深圳新一代世界一流汽車(chē)城的核心承載區(qū)域，深汕特別合作區(qū)近年來(lái)不斷加速充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，致力于緩解新能源車(chē)主的“里程焦慮”與“充電焦慮”。此次首座“光儲(chǔ)充”車(chē)網(wǎng)互動(dòng)超級(jí)充電示范站的啟用，不僅是深汕特別合作區(qū)在充電設(shè)施建設(shè)方面的重要里程碑，也為深圳乃至全國(guó)的新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與示范效應(yīng)。