領航能源董事長布拉德·林戈表示：“我們始終將技術開發(fā)與排放方需求同步推進。此項研究是克利夫海德項目及未來供應鏈基礎設施建設的重要里程碑，期待與南32、千代田株式會社及克努森NYK碳運輸公司團隊深化合作?！睘橹С帜?2的研究，領航能源已攜手陸上設施工程巨頭千代田株式會社和海運領域領先企業(yè)克努森NYK碳運輸公司，共同搭建技術合作網(wǎng)絡。

碳捕集與封存（CCS）是減少二氧化碳排放、應對全球變暖的關鍵技術，包含三大核心環(huán)節(jié)：捕集、運輸和封存。作為新興技術，CCS為鋁行業(yè)脫碳提供了重要路徑，可顯著減少鋁生產(chǎn)兩大環(huán)節(jié)的碳排放：工業(yè)加熱與加工過程中產(chǎn)生的CO?；電解過程中氧化鋁與碳陽極反應釋放的CO?。

此次研究的成果將支持領航能源與西澳大利亞其他排放企業(yè)的合作，共同推進克利夫海德碳封存項目——這是中西部低碳能源樞紐（MWCEP）的首階段工程。隨著全球?qū)Φ吞技夹g的需求日益增長，鋁行業(yè)的脫碳進程也在加速。沃斯利氧化鋁廠與領航能源的合作，不僅有助于減少氧化鋁生產(chǎn)過程中的碳排放，還將為其他高排放行業(yè)提供寶貴的經(jīng)驗和參考。

沃斯利氧化鋁廠與領航能源的合作標志著鋁行業(yè)在脫碳道路上邁出了重要一步。通過碳捕集與封存技術的應用，氧化鋁生產(chǎn)過程中的碳排放有望顯著減少。隨著研究的深入和技術的成熟，鋁行業(yè)將為實現(xiàn)全球氣候目標做出更大貢獻。