機(jī)組特點(diǎn)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)

創(chuàng)新碳纖維大葉片設(shè)計(jì)：采用大絲束碳纖維主梁，自重更輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。風(fēng)輪重量銳減30%，發(fā)電量提升3%，整機(jī)載荷降低5%以上。

彎掠設(shè)計(jì)與鈍尾緣翼型：葉片采用先進(jìn)的彎掠設(shè)計(jì)，考慮彎扭耦合效應(yīng)，具有優(yōu)異的氣動(dòng)性能和自適應(yīng)降載特性，同時(shí)鈍尾緣翼型提高了結(jié)構(gòu)剛度，避免柔性振動(dòng)。

全方位葉片表面防護(hù)：配備葉片前緣保護(hù)，搭配自研動(dòng)態(tài)雨蝕監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)，有效降低葉片前緣腐蝕，維持葉片氣動(dòng)性能穩(wěn)定，延長(zhǎng)葉片壽命。

高度集成的驅(qū)動(dòng)鏈方案：軸系與齒輪箱法蘭連接，無(wú)聯(lián)軸器設(shè)計(jì)，減少關(guān)鍵故障點(diǎn)，提高傳動(dòng)效率，降低運(yùn)維成本。

構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)：具備主動(dòng)慣量響應(yīng)與頻率支撐功能，支持孤島運(yùn)行、黑啟動(dòng)、并離網(wǎng)切換等新功能，適用于深遠(yuǎn)海場(chǎng)景。

抗臺(tái)設(shè)計(jì)：針對(duì)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)區(qū)進(jìn)行整機(jī)抗臺(tái)設(shè)計(jì)，滿足57m/s臺(tái)風(fēng)區(qū)域的安全性，配備成熟的臺(tái)風(fēng)運(yùn)行模式和電動(dòng)變槳鎖及偏航驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，保障機(jī)組在極端天氣下的安全性和可靠性。

行業(yè)榮譽(yù)與市場(chǎng)認(rèn)可

EW14.0-270機(jī)組憑借其卓越性能，榮獲多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)。在風(fēng)電行業(yè)專業(yè)雜志W(wǎng)indpower Monthly公布的2024年度最佳風(fēng)電機(jī)組評(píng)選中，該機(jī)組入選“最佳海上風(fēng)電機(jī)組”。此外，在2024“風(fēng)電領(lǐng)跑者”技術(shù)創(chuàng)新論壇中，該機(jī)組還摘獲了“最佳海上機(jī)組獎(jiǎng)（13~16MW級(jí)）”。

綠色未來(lái)與“雙碳”目標(biāo)

EW14.0-270機(jī)組是一款高可靠、高收益、高節(jié)碳、高發(fā)電、低投資的全海域大容量機(jī)組。每年可輸出超過(guò)5600萬(wàn)度電，滿足約3萬(wàn)戶家庭一年的用電需求，減少燃煤消耗1.9萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放4.7萬(wàn)噸。該機(jī)組的成功吊裝和運(yùn)行，為電氣風(fēng)電助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐。

電氣風(fēng)電海神平臺(tái)EW14.0-270機(jī)組的成功吊裝，不僅展現(xiàn)了電氣風(fēng)電在中低風(fēng)速海域風(fēng)電技術(shù)的領(lǐng)先地位，還為海上風(fēng)電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。該機(jī)組憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和卓越性能，榮獲多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)，展現(xiàn)了電氣風(fēng)電在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品可靠性方面的強(qiáng)大實(shí)力。未來(lái)，電氣風(fēng)電將繼續(xù)以“可信賴 好品質(zhì)”為標(biāo)準(zhǔn)，助力海上風(fēng)電行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。