近日，工業(yè)和信息化部攜手交通運(yùn)輸部等八部門，共同啟動了第二批公共領(lǐng)域車輛電動化先行區(qū)試點(diǎn)項目。此次試點(diǎn)聚焦于天津等十個城市，旨在通過深入探索車網(wǎng)互動、光儲充換、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)在公共出行領(lǐng)域的應(yīng)用，與縣域充換電設(shè)施完善、“車路云一體化”建設(shè)、汽車以舊換新等政策形成協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)一步拓寬新能源汽車的市場應(yīng)用范圍。

根據(jù)詳細(xì)的工作規(guī)劃，這十個試點(diǎn)城市預(yù)計將新增推廣新能源汽車數(shù)量超過25萬輛，并配套建設(shè)超過24萬個充電樁，以滿足日益增長的電動汽車充電需求。這一舉措不僅將加速新能源汽車的普及，還將為城市綠色交通體系的建設(shè)提供強(qiáng)有力的支撐。

回顧去年11月，八部門已聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于啟動第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》，明確了北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市作為首批試點(diǎn)城市。這些城市在推動新能源汽車全面市場化、構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系方面，被寄予厚望，以期形成一批可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗和模式。

此次第二批試點(diǎn)的啟動，無疑是對首批試點(diǎn)成果的深化與拓展。通過在不同城市、不同領(lǐng)域的廣泛實踐，我國正逐步構(gòu)建起一個更加完善、更加高效的新能源汽車推廣應(yīng)用體系，為實現(xiàn)交通領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)重要力量。