2025年2月25日,嵐圖汽車宣布啟動第三代固態(tài)電池技術(shù)迭代,標(biāo)志著其在新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。新一代動力電池系統(tǒng)將在保持300Wh/kg能量密度的基礎(chǔ)上,充電倍率提升至3~5C,電解液含量為0%,并可實(shí)現(xiàn)極寬溫域運(yùn)行。這一技術(shù)迭代不僅將顯著提升電動汽車的充電效率,還將進(jìn)一步增強(qiáng)電池的安全性和穩(wěn)定性。
嵐圖汽車是國內(nèi)較早布局固態(tài)電池技術(shù)的新能源車企之一。早在2021年,其第一代半固態(tài)電池已批量應(yīng)用于夢想家和追光純電車型,電芯能量密度達(dá)到230Wh/kg。2024年,嵐圖汽車完成了第二代半固態(tài)電池的裝車驗(yàn)證,搭載該電池的嵐圖追光車型純電續(xù)航里程達(dá)到了1000公里,充電10分鐘即可補(bǔ)充250公里續(xù)航。此外,第二代電池在安全性上也表現(xiàn)出色,電芯擠壓至90%時仍能保持不起火、不爆炸。
嵐圖汽車的第三代固態(tài)電池技術(shù)迭代,不僅在能量密度和充電倍率上取得了顯著提升,還通過多技術(shù)路線并行的開發(fā)策略,綜合考慮了不同技術(shù)路線的優(yōu)劣,以更好地適應(yīng)電動汽車及其配套設(shè)施不斷變化的需求。此外,嵐圖還計(jì)劃通過AI算力加速固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化研發(fā),這將進(jìn)一步推動固態(tài)電池技術(shù)的突破與市場化落地。
嵐圖汽車啟動第三代固態(tài)電池技術(shù)迭代,標(biāo)志著其在新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。新一代動力電池系統(tǒng)在保持高能量密度的同時,顯著提升了充電倍率和安全性,為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。通過多技術(shù)路線并行的開發(fā)策略和AI算力的引入,嵐圖汽車不僅提升了自身的技術(shù)實(shí)力,還為整個行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場發(fā)展提供了有力支持。