簡介：天津東疆綜保區(qū)管委會(huì)、天津港集團(tuán)聯(lián)合多方發(fā)布了《天津港東疆“零碳港區(qū)”建設(shè)方案（碼頭物流區(qū)）》，旨在打造全國首個(gè)涵蓋碼頭作業(yè)區(qū)及物流加工區(qū)的綜合性“零碳港區(qū)”。該方案采用“166N”總體框架，聚焦交通與能源融合發(fā)展，通過風(fēng)、光新能源發(fā)電和“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”智能調(diào)度系統(tǒng)等創(chuàng)新舉措，實(shí)現(xiàn)港口的綠色低碳轉(zhuǎn)型，為全國港口行業(yè)提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，港口作為物流鏈的重要節(jié)點(diǎn)，其綠色低碳轉(zhuǎn)型成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。近日，天津東疆綜保區(qū)管委會(huì)、天津港集團(tuán)、國網(wǎng)天津市電力公司、國網(wǎng)天津雙碳運(yùn)營公司和交通運(yùn)輸部水運(yùn)院聯(lián)合發(fā)布了《天津港東疆“零碳港區(qū)”建設(shè)方案（碼頭物流區(qū)）》。該方案旨在打造全國首個(gè)涵蓋碼頭作業(yè)區(qū)及物流加工區(qū)的綜合性“零碳港區(qū)”，同時(shí)也是全國單體規(guī)模最大的“零碳港區(qū)”。
天津港作為我國重要的國際港口之一，近年來在綠色低碳發(fā)展方面積極探索。此次發(fā)布的“零碳港區(qū)”建設(shè)方案，不僅是對(duì)國家“雙碳”戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，也是天津港在綠色港口建設(shè)方面的重要?jiǎng)?chuàng)新。方案深入分析了東疆港區(qū)的碳排放現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測了
碳中和情景，并詳細(xì)制定了碳中和目標(biāo)思路。
《方案》采用“166N”的總體框架，即錨定首個(gè)綜合性“零碳港區(qū)”為目標(biāo)，以“六化”為驅(qū)動(dòng)力量：能源消費(fèi)電動(dòng)化、能源供應(yīng)綠色化、生產(chǎn)工藝智能化、能碳管控精細(xì)化、全鏈物流低碳化和減污降碳協(xié)同化。通過這“六化”，方案將打造全國港口行業(yè)的六大亮點(diǎn)，并通過N項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目為“零碳港區(qū)”建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。
天津港東疆港區(qū)在全國港口行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用“多源融合”新模式，風(fēng)、光新能源發(fā)電項(xiàng)目裝機(jī)容量預(yù)計(jì)達(dá)100兆瓦以上，年發(fā)綠電超2億千瓦時(shí)，節(jié)約碳排放超14萬噸。這一舉措將實(shí)現(xiàn)各單位綠電100%覆蓋，使天津港東疆港區(qū)成為全國風(fēng)、光新能源發(fā)電項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模最大的“零碳港區(qū)”。
此外，天津港東疆港區(qū)還將打造全國首個(gè)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)主鏈條“零碳排放”、全國首個(gè)港口能源全要素的“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”智能調(diào)度系統(tǒng)、全國同類型碼頭容量最大的岸電設(shè)施常態(tài)化應(yīng)用等示范項(xiàng)目。這些創(chuàng)新舉措不僅將提升港口的能源利用效率，還將為全國港口行業(yè)提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
天津東疆綜保區(qū)管委會(huì)、天津港集團(tuán)將深入貫徹習(xí)近平總書記視察天津的重要指示精神，以“零碳港區(qū)”建設(shè)為契機(jī)，深耕港區(qū)“零碳”場景研究，并在碳排放體系建立、碳足跡、碳交易等領(lǐng)域不斷發(fā)力，努力打造世界一流綠色港口。
天津港東疆“零碳港區(qū)”建設(shè)方案的發(fā)布，標(biāo)志著我國港口行業(yè)在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面邁出了重要一步。通過“166N”總體框架和多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，天津港不僅將實(shí)現(xiàn)自身的綠色低碳發(fā)展，還將為全國港口行業(yè)提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。這一方案的實(shí)施，將為我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)重要力量，推動(dòng)港口行業(yè)向更加綠色、智能的方向發(fā)展。
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