然而，隨著新能源汽車保有量的日益增多，磷酸鐵鋰電池的退役量也逐漸增大。如何妥善回收這些退役電池，成為行業(yè)亟待攻克的熱點與難點問題。

廢舊磷酸鐵鋰電池的回收處理，有著不可忽視的雙重意義。從環(huán)保角度看，合理回收能避免電池中的鋰、銅、鋁等金屬元素對環(huán)境造成污染；從經(jīng)濟層面講，可減少我國對鋰、銅等資源的對外依賴，為鋰動力電池制造提供穩(wěn)定的原材料來源。

目前，行業(yè)內(nèi)針對廢舊磷酸鐵鋰電池的回收方法豐富多樣。其中，通過破碎分選技術(shù)獲取黑粉的方法備受關(guān)注，它以縮短工藝流程、降低投資與成本的優(yōu)勢，為規(guī)?；厥仗幚硖峁┝擞行緩健?

更為先進的是廢舊鋰電池全組分回收再利用方法，該方法需在絕氧和密閉條件下，歷經(jīng)帶電破碎、低溫揮發(fā)、風選分離、高溫熱解等一系列復(fù)雜工序。最終實現(xiàn)廢舊鋰電池全組分回收，資源利用率極高，各組分不僅回收率高，產(chǎn)品純度也令人滿意。極粉、銅箔、鋁箔以及外殼及柱頭都能達到很高的回收率和品位。這些成果為廢舊磷酸鐵鋰電池回收處理注入新動力，推動新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。