1月9日，陜西同塵低溫公司在寶雞鳳翔高新區(qū)搞了個大動作，他們試飛了國內(nèi)首個用液氫驅(qū)動的噸級eVTOL無人飛行器，而且成功了，這可是個大突破，說明他們在液氫應(yīng)用上厲害了，也給我們國家液氫商業(yè)化和低空經(jīng)濟發(fā)展帶來了新希望。

這次試飛，同塵低溫負責(zé)氫液化、液氫加注和飛行器用液氫儲供系統(tǒng)，把液氫的“制-儲-加-用”全搞定；北京嘉清新能源科技有限公司提供燃料電池系統(tǒng)；捷飛智航科技（西安）有限公司提供飛行器DF600及試飛支持。飛行器動力系統(tǒng)用的是120KW鋰電池（10KWh）搭配37KW風(fēng)冷堆，還搭載了30L液氫儲供系統(tǒng)。

這回用的液氫儲供系統(tǒng)，是30L鈦合金液氫儲罐。它靠著高真空多層絕熱技術(shù)，能讓液氫保存24小時不蒸發(fā)損耗，絕熱性能比國際上同類微型罐產(chǎn)品強7倍呢；電加熱設(shè)計安全可靠，最大供氫流量能達到667L/min；輔助系統(tǒng)用的管式空溫換熱器，簡單好布置，還輕；壓力控制系統(tǒng)能提供0.1~0.6MPa的壓力。而且在安全上，按照飛行器特性，嚴格按標(biāo)準做飛行狀態(tài)下載荷的仿真分析，確保用著安全。

有了液氫儲供系統(tǒng)和先進電堆技術(shù)幫忙，這飛行器能在-10至57℃的環(huán)境里穩(wěn)定運行，速度更快、效率更高、航程更遠，物流運輸、應(yīng)急救援這些場景都能用。

這次試飛成功，不僅證明了37KW風(fēng)冷堆搭配30L液氫儲供系統(tǒng)行得通，還拿到了壓力、流量、溫度、電堆功率輸出等重要實驗數(shù)據(jù)，給液氫存儲系統(tǒng)輕量化指明了優(yōu)化方向，也為振動載荷和氫安全提供了設(shè)計依據(jù)，給后續(xù)液氫動力飛行器發(fā)展打下了堅實技術(shù)基礎(chǔ)。

可以說，這次試飛意義重大，同塵低溫等公司合作，成功試飛了液氫驅(qū)動的無人飛行器，驗證了相關(guān)技術(shù)的可行性，還獲取了關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為液氫動力飛行器的未來發(fā)展提供了有力支撐，我們國家在這一領(lǐng)域又邁進了一大步。